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Carter de boîte de vitesses inversée de haute précision pour locomotives

PARAMÈTRES DU PRODUIT

Notre inversion & Le boîtier de boîte de vitesses de transfert pour locomotives ferroviaires est fabriqué en fonte ductile à haute résistance ou en acier moulé., garantissant d'excellentes propriétés mécaniques et une durabilité à long terme. Les boîtiers sont produits par moulage sous vide V-Process ou par moulage au sable de résine furannique., suivi d'un usinage CNC de précision pour garantir un alignement précis des engrenages et des tolérances serrées. Conçu pour transporter et protéger les engrenages et roulements internes, le carter de boîte de vitesses permet une transmission fiable du couple, changements de direction en douceur entre la marche avant et la marche arrière, et résistance aux vibrations sous de lourdes charges. Des contrôles qualité rigoureux, y compris les contrôles dimensionnels et les tests de matériaux, garantir des performances et une sécurité constantes tout au long de la durée de vie du composant, ce qui le rend idéal pour les applications ferroviaires et éoliennes exigeantes.
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jeLa boîte de vitesses d’inversion et de transfert constitue un élément très important du système de transmission mécanique d’une locomotive.. En tant que principal support structurel pour les engrenages, arbres, roulements, ainsi que le système de lubrification, leCarter de boîte de vitesses inversée joue un rôle décisif dans le maintien d’une transmission de couple stable, permettant des changements de direction fiables entre la marche avant et la marche arrière, et assurer la sécurité opérationnelle à long terme.

NotreCarter de boîte de vitesses inversée les unités sont fabriquées en fonte ductile à haute résistance ou en acier moulé, et ils sont soumis à des processus d'usinage et d'inspection rigoureux pour satisfaire aux exigences rigoureuses des applications ferroviaires modernes..

 boîte de direction assistée
Carter de boîte de vitesses inversée de haute précision pour locomotives

1.Caractéristiques techniques du Carter de boîte de vitesses inversée

Le Carter de boîte de vitesses inversée présente une résistance structurelle élevée et une excellente résistance à la fatigue. Par exemple, il utilise de la fonte ductile de haute qualité telle que QT450-10 ou QT500-7, qui offre une excellente résistance à la traction et à la limite d'élasticité ainsi qu'une bonne résistance aux chocs. En plus, le matériau offre une capacité élevée d'amortissement des vibrations et maintient des performances mécaniques stables même sous de lourdes charges alternées. De plus, grâce à des structures de nervures optimisées et des sièges de roulement renforcés, le boîtier garantit une durée de vie prolongée dans des environnements d'exploitation exigeants.

En outre, un usinage de précision est essentiel pour maintenir un alignement précis des engrenages. En fait, la précision dimensionnelle duCarter de boîte de vitesses inversée influence directement la qualité de l'engrènement et les niveaux de bruit. Par conséquent, nous utilisons le fraisage et l'alésage CNC, positionnement multi-surfaces, et usinage précis des sièges de roulement avec un contrôle strict des tolérances, généralement entre ±0,02 et 0,05 mm. Par conséquent, cela garantit un alignement correct des engrenages et des arbres, ce qui réduit les vibrations et minimise les pertes de transmission.

Une autre caractéristique importante est la protection fiable contre l'étanchéité et la lubrification intégrée dans la conception.. Étant donné qu'une boîte de vitesses inverseuse nécessite une lubrification constante pour un fonctionnement sûr à long terme, leCarter de boîte de vitesses inversée intègre une structure d'étanchéité en labyrinthe ainsi que des rainures de joint d'huile standard. En même temps, les passages d'huile internes et les surfaces de coulée à finition lisse favorisent un flux de retour d'huile efficace. Donc, cette conception empêche les fuites d'huile et la contamination, contribuant à des performances constantes et fiables.

2.Fonction du carter de la boîte de vitesses inverseuse


Le Carter de boîte de vitesses inversée remplit plusieurs fonctions essentielles au sein du système de transmission des locomotives. Premièrement, il porte et protège les engrenages et roulements internes.

Deuxièmement, il maintient un alignement précis entre tous les composants rotatifs.

En outre, le boîtier prend en charge la fonction d'inversion, qui permet à la locomotive de basculer entre la sortie avant et arrière. Il transfère également la puissance du moteur au système d'essieu via des engrenages correspondants..

Enfin, le boîtier garantit une résistance fiable aux vibrations lors d'opérations à charge élevée et à long terme. En résumé, le Carter de boîte de vitesses inversée agit comme l’épine dorsale structurelle de la transmission mécanique de la locomotive.

3.Processus de fabrication du carter de boîte de vitesses inversée


Nous produisons de haute qualité Carter de boîte de vitesses inversée pièces moulées utilisant des techniques de fabrication avancées. Pour commencer, nous utilisons des technologies de moulage telles que le moulage sous vide V-Process et le moulage en sable de résine, complété par des traitements thermiques spéciaux pour garantir une dureté uniforme et une stabilité dimensionnelle. Par conséquent, le processus de coulée offre une faible porosité, une structure interne solide, qualité de surface élevée, et de fortes propriétés mécaniques.

Ensuite, l'usinage est effectué sur des centres d'usinage CNC, où l'alésage et le fraisage des surfaces de contact sont effectués avec une grande précision. Suite à cela, chaque boîtier est soumis à une mesure des coordonnées et à un contrôle complet de la précision dimensionnelle.

Enfin, l'inspection comprend des tests non destructifs MT/UT, mesures de rugosité et de dureté, et tests de résistance. Surtout, le contrôle dimensionnel final est effectué à l'aide d'une MMT. Par conséquent, chaqueCarter de boîte de vitesses inversée est livré avec des performances vérifiées et une documentation qualité entièrement traçable.

4. Propriétés typiques des matériaux (Exemple: QT450-10)

PropriétéValeur
Résistance à la traction≥ 450 MPa
Limite d'élasticité≥ 310 MPa
Élongation≥ 10%
Dureté160–210 HB
Résistance aux chocsHaute résistance aux chocs, adapté aux applications soumises à des charges de chocs et de vibrations

(Les valeurs peuvent varier en fonction des spécifications du client.)

5.Emballage et livraison

Chaque Carter de boîte de vitesses inversée est soigneusement emballé pour assurer un transport en toute sécurité. Spécifiquement, nous appliquons de l'huile antirouille et un film plastique protecteur avant de placer le boîtier dans une caisse en bois sur mesure avec un rembourrage antichoc. Cette approche d'emballage garantit une protection contre la corrosion et une expédition sûre sur de longues distances.

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Profil de l'entreprise

Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd., fondée en 1998, couvre une superficie de 72 600㎡ et emploie plus de 300 personnel, y compris 32 techniciens qualifiés - 5 ingénieurs supérieurs, 11 ingénieurs adjoints, et 16 techniciens. Notre entreprise a été reconnue à plusieurs reprises comme le centre technologique d'ingénierie de Luoyang, Technologie Luoyang R&Centre D, et une entreprise nationale de haute technologie.

Avec une capacité de production annuelle de 30,000 tonnes, nous sommes spécialisés dans conception, fonderie, usinage, assemblée, et inspection de pièces moulées à grande échelle pour les secteurs ferroviaire et éolien. Nos principaux produits comprennent l'acier moulé et la fonte (fonte grise, fonte ductile, etc.) pour locomotives, wagons, trains à grande vitesse, équipement minier, et éoliennes.

Équipé de capacités de conception avancées, processus de coulée précis, usinage complet, et un contrôle qualité rigoureux, nous veillons à ce que chaque produit réponde aux normes les plus élevées de l'industrie. En outre, nous fournissons un support après-vente professionnel pour garantir la satisfaction du client.

Nos produits ont été exportés vers plus de 10 pays, y compris la Russie, les États-Unis, Allemagne, Argentine, Japon, France, Afrique du Sud, et l'Italie, démontrant notre forte présence internationale dans le domaine de la fonderie industrielle lourde.

FAQ

T1: Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale?
UN: Nous sommes un fabricant professionnel. Fondée en 1998, nous avons presque 30 années d'expérience dans l'industrie du moulage. Notre installation couvre 72 600㎡, avec une superficie de construction d'usine de 51 000㎡.

T2: Quels sont vos principaux produits?
UN: Nous sommes spécialisés dans moulage d'acier, fonte de fer (y compris la fonte grise et la fonte ductile), usinage du produit fini, et assemblage de composants. Nos produits servent des industries telles que locomotives ferroviaires, wagons, trains à grande vitesse, équipement minier, et l'énergie éolienne.

T3: Avec quelle précision pouvez-vous produire des pièces moulées?
UN: Nous sommes capables de produire des pièces moulées en utilisant divers procédés de coulée avec une haute précision. Toute la production est strictement conforme OIN 9001, OIN 14001, OIN 45001, DANS 15085, et IRIS normes.

T4: Pouvez-vous produire selon des échantillons ou des dessins?
UN: Oui, nous pouvons fabriquer des pièces sur la base de vos échantillons ou dessins techniques. Si nécessaire, nous pouvons également créer pour vous des dessins professionnels à partir de vos échantillons.

Q5: Comment assurer le contrôle qualité avant la livraison?
UN: Le contrôle qualité est essentiel pour garantir la fiabilité de nos pièces moulées. Nous menons trois étapes d'inspection tout au long du processus de production. Avant la livraison, nous fournissons aux clients rapports d'essais de matériaux, rapports d'inspection dimensionnelle, et rapports d'essais de propriétés mécaniques pour garantir la qualité des produits.

Pour plus d'informations sur nos produits, n'hésitez pas à nous contacter.
E-mail:[email protected]
Mobile: +86 15515351287

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