Cubiertas de extremo no motrices de ferrocarril de primera calidad: Durable, Fundición ferroviaria resistente a la corrosión con buena calidad

Descripción general de las cubiertas de los extremos no motrices del ferrocarril

Las cubiertas de los extremos no motrices de los ferrocarriles son componentes críticos de sellado y protección en los sistemas de bogies de vehículos ferroviarios.. Están diseñados específicamente para el extremo no motriz. (sin caja de cambios) compartimento de rodamientos. Utilizan una estructura de sello metálico de alta precisión., combinado con materiales resistentes al desgaste y procesos avanzados de tratamiento de superficies, para proporcionar a prueba de polvo, impermeable, y características resistentes a la corrosión. Apto para todo tipo de trenes de pasajeros, trenes de carga, y vehículos de tránsito ferroviario urbano, su diseño equilibra la fuerza, diseño ligero, y facilidad de mantenimiento, Cumplir con los estrictos requisitos de confiabilidad de la industria ferroviaria., durabilidad, y adaptabilidad ambiental.

Parámetros técnicos de las cubiertas de los extremos no motrices de las fundiciones ferroviarias

Características de las cubiertas de los extremos no motrices de las fundiciones ferroviarias

Sellos metálicos de alta eficiencia, estable y confiable

• La estructura del sello laberíntico de dos etapas evita eficazmente que impurezas externas entren en la cámara del rodamiento mediante el bloqueo del flujo de aire y la sedimentación del polvo., Garantiza un rendimiento de sellado estable y no requiere ajustes regulares..
• El diseño de la cubierta antipolvo mejora aún más la protección contra partículas grandes y reduce el riesgo de desgaste de los rodamientos..

Optimización de materiales y procesos.

• El modelo de fundición dúctil sufre un austemperado (IDA) tratamiento, logrando una resistencia a la tracción de 900 MPa, haciéndolo adecuado para trenes de carga pesados.
• El modelo de aleación de aluminio utiliza un proceso de forjado 6061-T6., reducir el peso mediante 30% en comparación con el hierro fundido, manteniendo la rigidez estructural y mejorando la eficiencia energética del tren..

Tratamiento superficial resistente a la corrosión

• El recubrimiento Dacromet proporciona una excelente resistencia química y a la niebla salina., haciéndolo adecuado para la costa, húmedo, o entornos nevados.
• El tratamiento con fosfato negro mejora la dureza de la superficie y reduce el riesgo de rayones durante la instalación..

Estandarización y compatibilidad

• La interfaz de la brida y las posiciones de los orificios de los pernos cumplen con los estándares internacionales. (como DIN e ISO), permitiendo el reemplazo directo de las cubiertas de los extremos en la mayoría de los modelos de vehículos existentes, reduciendo el tiempo de reparación.
• Admite dimensiones y niveles de sellado personalizados para cumplir con diferentes requisitos de diseño de bogie.

Aplicación de cubiertas de extremos no motrices de carcasas de ferrocarril

Trenes de pasajeros

• Aplicado a EMU de alta velocidad (como la serie CRH), trenes interurbanos, y vehículos del metro, asegurando la confiabilidad del rodamiento a velocidades inferiores 250 kilómetros por hora.

Trenes de carga

• Adaptado a la serie HXD de China y a las locomotoras eléctricas y diésel GE ES44AC de EE. UU., soportan cargas por eje de hasta 35 toneladas y reducir las tasas de falla durante el transporte de carga pesada.

Tránsito ferroviario urbano

• Aplicado a bogies de vehículos de metro y tren ligero., Se adaptan a arranques y paradas frecuentes y a curvas cerradas., reduciendo la frecuencia de mantenimiento.

Mercado de reparación y actualización

• Como componente estándar en kits de revisión de bogies, Proporcionan un rendimiento de nivel OEM., son compatibles con las especificaciones existentes del vehículo, y reducir los costos del ciclo de vida.

Paquete de Fundición ferroviaria Cubiertas de extremo no motrices

Bolsa de polietileno + Caja de cartón+ Caja de madera/Palet, según la petición del cliente

Perfil de la empresa

Industrias pesadas Co. de Luoyang Fonyo., Limitado. fue fundada en 1998, cubre un área de 72,600㎡, con más de 300 empleados, 32 tecnicos, incluido 5 ingenieros superiores, 11 ingenieros asistentes, y 16 tecnicos. Ha sido calificado como Centro de Tecnología de Ingeniería de Luoyang., Tecnología Luoyang R&Centro D, y Empresa Nacional de Alta Tecnología por muchas veces.
Nuestra capacidad de producción es 30,000 toneladas por año. Actualmente, Producimos principalmente acero fundido., hierro fundido (hierro gris, hierro dúctil, etc.), Procesamiento de producto terminado y ensamblaje de componentes para locomotoras.,automotor,trenes de alta velocidad, equipo de minería,energía eólica,etc. Nuestros productos han sido exportados a Rusia, los estados unidos, Alemania, Argentina, Japón, Francia, Sudáfrica,Italia y otros países..

Preguntas frecuentes

Q1: ¿Es usted un fabricante o una empresa comercial??
A: somos un fabricante. Nuestra empresa fue fundada en 1998, con casi 30 años en la industria de la fundición, una superficie total de 72.600㎡, con un área de construcción de fábrica de 51,000㎡.
Q2. ¿Cuales son sus principales productos??
A: Nos centramos principalmente en la fundición de acero., fundición de hierro, mecanizado de producto terminado, y producción de ensamblajes de componentes para locomotoras., automotor, trenes de alta velocidad, equipo de minería, energía eólica,etc..
Q3: ¿Con qué precisión se pueden producir piezas de fundición??
A: Tenemos la capacidad de producir piezas de fundición con diferentes procesos de fundición.. La producción cumple estrictamente con ISO. 9001, ISO 14001 e ISO45001,EN15085, IRIS.
Q4. ¿Puedes producir según las muestras??
 Sí, Podemos producir según sus muestras o dibujos técnicos.. También podemos crear dibujos para usted después de recibir sus muestras..
Q5: ¿Cómo se realiza el control de calidad antes de la entrega??
A: La inspección de calidad es un factor muy importante para garantizar la calidad de las piezas de fundición de acero.. seguimos 3 tiempos de inspección durante todo el proceso de producción. Y proporcionaremos un informe de prueba de materiales., informe de prueba dimensional, y informe de pruebas de propiedades mecánicas a nuestros clientes antes de la entrega.

Si estás interesado en algún producto., no dude en contactarnos.
Contacto: Estela Liu
Correo electrónico:[email protected]
WhatsApp: +86-152-3615-7103