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Nicht-Antriebs-Endabdeckungen in Premiumqualität für den Schienenverkehr: Dauerhaft, Korrosionsbeständige Eisenbahngussteile mit guter Qualität

PRODUKTPARAMETER

Material: GusseisenVerarbeitungshandwerk: Zeichnungen → Formenbau → Druckguss → Grobbearbeitung → CNC-Bearbeitung → Oberflächenbehandlung → Produktprüfung → Verpackung → Lieferung Inspektion:1.Gießerei im eigenen Haus: 100% Inspektion auf kritische Dimension; 100% auf das Aussehen. 2.Inspektion durch Dritte auf Anfrage möglich Zertifikate: ISO9001, ISO14001, IN 15085 und IRIS Anpassung: OEM,ODM
Beschreibung
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Beschreibung

Übersicht über Endabdeckungen für nicht angetriebene Schienenfahrzeuge

Endabdeckungen für nicht angetriebene Schienenfahrzeuge sind wichtige Dichtungs- und Schutzkomponenten in Drehgestellsystemen von Schienenfahrzeugen. Sie sind speziell für die Nicht-Antriebsseite konzipiert (Nicht-Getriebe) Lagerfach. Sie nutzen eine hochpräzise Metalldichtungsstruktur, kombiniert mit verschleißfesten Materialien und fortschrittlichen Oberflächenbehandlungsverfahren, staubdicht zu machen, wasserdicht, und korrosionsbeständige Eigenschaften. Geeignet für alle Arten von Personenzügen, Güterzüge, und städtische Schienenverkehrsfahrzeuge, Ihr Design sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Stärke, leichtes Design, und Wartungsfreundlichkeit, Erfüllt die strengen Anforderungen der Bahnindustrie an Zuverlässigkeit, Haltbarkeit, und Umweltanpassungsfähigkeit.

Abdeckung für das Nichtantriebsende der Eisenbahn

Technische Parameter von nicht angetriebenen Endabdeckungen für Eisenbahngussteile

ParameterTechnische Spezifikationen
MaterialGrauguss (HT250/HHochfestes Sphäroguss (QT450-10) oder Aluminiumlegierung in Flugzeugqualität (6061-T6), ausgezeichnete Schlagfestigkeit
Anwendbare LagertypenZylinderrollenlager, Pendelrollenlager (Bohrungsdurchmesserbereich: Φ120mm-Φ320mm)
SiegelstrukturZweistufige Labyrinthdichtung aus Metall (abgestuftes Barrieredesign) + Staubschutz, Staub- und Wasserbeständigkeit bis IP65
Betriebstemperaturbereich-40°C bis +200°C (für besondere Bedingungen auf +250°C erweitert)
DichtungstypGleitringdichtung, O-Ring-Dichtung, Packungsdichtung (optional je nach Betriebsbedingungen)
DichtungsnutDacromet-Beschichtung (Salzsprühbeständigkeit ≥ 1000 Std.)
MontageFlanschbolzenverbindung (M12-M20, Drehmoment gemäß ISO 898-1)
Gewichtsbereich8kg-35kg (Je nach Modell und Material)
Betriebstemperaturbereich-40°C bis +150°C (Geeignet sowohl für normale als auch kurzfristige extreme Temperaturen)
Ermüdungsleben≥ 12 Millionen km (Geprüft nach UIC 615-4)

Merkmale der Non-Drive-Endabdeckungen von Railway Castings

Hocheffiziente Metalldichtungen, stabil und zuverlässig

  • Die zweistufige Labyrinthdichtungsstruktur verhindert wirksam, dass äußere Verunreinigungen durch Blockierung des Luftstroms und Staubablagerung in die Lagerkammer gelangen, gewährleistet eine stabile Dichtleistung und erfordert keine regelmäßige Anpassung.
  • Das Staubschutzdesign verbessert den Schutz vor großen Partikeln zusätzlich und verringert das Risiko von Lagerverschleiß.

Material- und Prozessoptimierung

  • Das Sphärogussmodell wird einer Austemperierung unterzogen (ADI) Behandlung, Erreichen einer Zugfestigkeit von 900 MPa, Damit eignet es sich für schwere Güterzüge.
  • Das Modell aus Aluminiumlegierung nutzt einen 6061-T6-Schmiedeprozess, Gewichtsreduzierung durch 30% im Vergleich zu Gusseisen, wobei die strukturelle Steifigkeit erhalten bleibt und die Energieeffizienz des Zuges verbessert wird.

Korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung

  • Die Dacromet-Beschichtung bietet eine hervorragende Salzsprüh- und Chemikalienbeständigkeit, wodurch es für Küsten geeignet ist, feucht, oder verschneite Umgebungen.
  • Die Behandlung mit schwarzem Phosphat erhöht die Oberflächenhärte und verringert das Risiko von Kratzern während der Installation.

Standardisierung und Kompatibilität

  • Die Flanschschnittstelle und die Bolzenlochpositionen entsprechen internationalen Standards (wie DIN und ISO), Ermöglicht den direkten Austausch der Endabdeckungen bei den meisten vorhandenen Fahrzeugmodellen, Reduzierung der Reparaturzeit.
  • Unterstützt kundenspezifische Abmessungen und Dichtungsebenen, um unterschiedliche Anforderungen an die Drehgestellkonstruktion zu erfüllen.

Anwendung von Endabdeckungen für nicht angetriebene Eisenbahngehäuse

Personenzüge

  • Wird auf Hochgeschwindigkeits-EMUs angewendet (wie die CRH-Serie), Intercity-Züge, und U-Bahn-Fahrzeuge, Gewährleistung der Lagerzuverlässigkeit bei Drehzahlen darunter 250 km/h.

Güterzüge

  • Angepasst an die chinesische HXD-Serie und die US-amerikanischen GE ES44AC-Elektro- und Diesellokomotiven, Sie halten Achslasten bis zu stand 35 Tonnen und reduzieren Ausfallraten beim Schwerlasttransport.

Städtischer Schienenverkehr

  • Wird auf Drehgestelle von U-Bahn- und Stadtbahnfahrzeugen angewendet, Sie passen sich häufigen Start- und Stoppvorgängen und engen Kurven an, Reduzierung der Wartungshäufigkeit.

Reparatur- und Upgrade-Markt

  • Als Standardkomponente in Drehgestell-Überholungssätzen, Sie bieten Leistung auf OEM-Niveau, sind mit bestehenden Fahrzeugspezifikationen kompatibel, und die Lebenszykluskosten senken.

Paket von Nicht-Antriebs-Endabdeckungen für Eisenbahngussteile

Polybeutel + Karton + Holzkiste/Palette, nach Kundenwunsch

Paket

Unternehmensprofil


Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd. wurde gegründet 1998, umfasst eine Fläche von 72.600㎡, mit mehr als 300 Mitarbeiter, 32 Techniker, einschließlich 5 leitende Ingenieure, 11 Hilfsingenieure, Und 16 Techniker. Es wurde als Luoyang Engineering Technology Center eingestuft, Luoyang Technologie R&D-Zentrum, und nationales High-Tech-Unternehmen für viele Male.
Unsere Produktionskapazität beträgt 30,000 Tonnen pro Jahr. Momentan, Wir produzieren hauptsächlich Stahlguss, Gusseisen (Grauguss, Sphäroguss, usw.), Verarbeitung des fertigen Produkts und Komponentenmontage für Lokomotiven,Triebwagen,Hochgeschwindigkeitszüge, Bergbauausrüstung,Windkraft,usw. Unsere Produkte wurden nach Russland exportiert, die Vereinigten Staaten, Deutschland, Argentinien, Japan, Frankreich, Südafrika,Italien und andere Länder.

Häufig gestellte Fragen

Q1: Sie sind Hersteller oder Handelsunternehmen??
A: Wir sind ein Hersteller. Unser Unternehmen wurde gegründet 1998, mit fast 30 Jahren Erfahrung in der Gussindustrie, eine Gesamtfläche von 72.600㎡, mit einer Fabrikgebäudefläche von 51.000㎡.
Q2. Was sind Ihre Hauptprodukte??
A: Unser Hauptaugenmerk liegt auf dem Stahlguss, Eisenguss, Bearbeitung des fertigen Produkts, und Komponentenmontageproduktion für Lokomotiven, Triebwagen, Hochgeschwindigkeitszüge, Bergbauausrüstung, Windkraft,usw.
Q3: Wie präzise können Sie Gussteile herstellen??
A: Wir sind in der Lage, Gussteile mit unterschiedlichen Gussverfahren herzustellen. Die Produktion erfolgt strikt nach ISO 9001, ISO 14001 und ISO45001, EN15085, IRIS.
Q4. Können Sie nach den Mustern produzieren??
 Ja, Wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen produzieren. Wir können auch Zeichnungen für Sie erstellen, nachdem wir Ihre Muster erhalten haben.
F5: Wie führen Sie eine Qualitätskontrolle vor der Lieferung durch??
A: Die Qualitätsprüfung ist ein sehr wichtiger Faktor zur Gewährleistung der Qualität von Stahlgussteilen. Wir folgen 3 Kontrollzeiten während des gesamten Produktionsprozesses. Und wir stellen einen Materialtestbericht zur Verfügung, Maßprüfbericht, und Bericht über die Prüfung der mechanischen Eigenschaften an unsere Kunden vor der Lieferung.

Wenn Sie an Produkten interessiert sind, Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.
Kontakt: Stella Liu
E-Mail:[email protected]
WhatsApp: +86-152-3615-7103

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