हमसे संपर्क करने के लिए WeChat कोड को स्कैन करें
दिल और आत्मा से भविष्य का निर्माण करें
-
+86-15515351287
रेलरोड कास्टिंग
रेलवे फोर्जिंग: वह जादुई प्रक्रिया जो इसे बनाती है “स्टील की रीढ़” रेलवे का
1.रेलवे फोर्जिंग: एक महत्वपूर्ण राष्ट्रीय बुनियादी ढांचे और परिवहन के एक लोकप्रिय साधन के रूप में रेलवे निर्माण की आधारशिला प्रक्रिया, रेलवे की सुरक्षा और स्थिर संचालन अत्यंत महत्वपूर्ण है. और रेलवे...
रेलवे कास्टिंग राइजर: The “गुमनाम संरक्षक” रेलवे के सुरक्षित संचालन की
1.रेलवे कास्टिंग में राइजर की बुनियादी समझ रेलवे कास्टिंग, रेलवे बुनियादी ढांचे के एक प्रमुख घटक के रूप में, उनकी गुणवत्ता सीधे रेलवे परिचालन की सुरक्षा और स्थिरता को प्रभावित करती है. राइजर एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं...
रेलवे ने फोम कास्ट आयरन तकनीक खो दी: स्टील की धमनियों को नया आकार देने की एक सटीक क्रांति
आड़े-तिरछे रेलवे नेटवर्क में, प्रत्येक स्लीपर के नीचे प्रत्येक कच्चा लोहा घटक हजारों टन का वजन और समय की कसौटी पर खरा उतरता है. हालाँकि पारंपरिक रेत ढलाई मिल सकती है...
कच्चा इस्पात & कच्चा लोहा बोगी: रेलवे इनोवेशन की रीढ़
1. भौतिक संरचना: The “नींव निर्माण” कच्चा इस्पात और कच्चा लोहा 1.1 कास्ट स्टील फ़्रेम: भारी भार के तहत स्थिर समर्थन बोगी का फ्रेम मुख्य भार वहन करने वाली संरचना है. ले रहा हूँ...
कच्चा लोहा से लेकर मिश्र धातु इस्पात तक: ट्रैक सामग्री का एक शताब्दी-लंबा विकास
सितंबर में 27, 1825, इंग्लैंड में स्टॉकटन से डार्लिंगटन लाइन पर कोयले से लदी गाड़ी को धीरे-धीरे खींचते समय एक भाप इंजन ने सफेद धुंआ उगल दिया. 32 किलोमीटर लंबी ये लाइन न सिर्फ…
कास्ट आयरन गियरबॉक्स के चमत्कारों का अनावरण: संरचना, प्रदर्शन & क्राफ्टिंग रहस्य
1. कास्ट आयरन गियरबॉक्स की मूल संरचना और संचालन सिद्धांत 1.1 आवास डिजाइन और कार्यात्मक विशेषताएं कास्ट आयरन गियरबॉक्स में एक बंद संरचना होती है, मुख्य रूप से एक ऊपरी आवास से मिलकर बना है, एक निचला आवास,…
रेलवे गियरबॉक्स गियर सतह खुरदरापन: स्मूथ हमेशा बेहतर क्यों नहीं होता?
आधुनिक रेलवे परिवहन प्रणालियों में, गियरबॉक्स विद्युत पारेषण के मुख्य घटक हैं, और उनका प्रदर्शन सीधे ट्रेनों की परिचालन दक्षता और सुरक्षा को प्रभावित करता है. गियरबॉक्स हाई-स्पीड रोटेशन को परिवर्तित करते हैं…
“अनुकरणीय” हाई-स्पीड रेल गियरबॉक्स में: 137.5° सर्वोत्तम बल संचरण कोण क्यों है??
- हाई-स्पीड रेल गियर के डिजाइन में सुनहरे अनुपात का प्राकृतिक कोड और इंजीनियरिंग चमत्कार जब CR400AF फ़क्सिंग ईएमयू की गति से आकाश से कटता है 350 किलोमीटर…
गियरबॉक्स इवोल्यूशन इतिहास: वॉटरव्हील मिल्स से हाई-स्पीड रेल गियरबॉक्स तक आकार में परिवर्तन
मानव औद्योगिक सभ्यता की प्रक्रिया में, मैकेनिकल ट्रांसमिशन सिस्टम के मुख्य घटकों के रूप में गियरबॉक्स के विकास को लघु विज्ञान और प्रौद्योगिकी विकास के रूप में वर्णित किया जा सकता है. लकड़ी के गियर से...
गियरबॉक्स क्यों है “दिल” ट्रांसमिशन सिस्टम का? — रेलवे से पवन ऊर्जा तक सीमा पार अनुप्रयोग
हाई-स्पीड रेल पटरियों के बगल में, अपतटीय पवन टर्बाइनों के विशाल ब्लेडों के नीचे, एक सामान्य सा प्रतीत होने वाला लेकिन महत्वपूर्ण घटक-गियरबॉक्स, यांत्रिक शक्ति के मुख्य रूपांतरण कार्य को चुपचाप कर रहा है. यह है…
में ऊष्मा अपव्यय का रहस्य तलाशना “पैर” हाई-स्पीड रेल का: एक्सल बॉक्स कूलिंग फिन्स का डिज़ाइन सामने आया है
हाई स्पीड रेल “पैर का जोड़”: हाई-स्पीड रेल के पीछे एक्सल बॉक्स की मुख्य स्थिति, वहाँ एक प्रतीत होता है अगोचर लेकिन महत्वपूर्ण घटक है – एक्सल बॉक्स, जो इस प्रकार है “पैर…
रेलवे गियरबॉक्स: the “पावर हब” तेज रफ्तार ट्रेन के पीछे
तेज़ रफ़्तार ट्रेन के पीछे, एक प्रमुख घटक है जो चुपचाप स्वयं को समर्पित कर देता है – रेलवे गियरबॉक्स. हालाँकि इस पर अक्सर जनता का ध्यान नहीं जाता है, यह मूल है...