शिपिंग के बाद आपकी कास्टिंग में हमेशा जंग क्यों लग जाती है?? आपने इस एएसटीएम मानक को नजरअंदाज कर दिया होगा

1.1 कास्टिंग जंग का मूल कारण: नमक स्प्रे और इलेक्ट्रोकेमिकल संक्षारण के दोहरे प्रभाव

समुद्री वातावरण धातु के लिए कहीं अधिक संक्षारक है कास्टिंग्स भूमि परिवहन की तुलना में. नमक की उच्च सांद्रता (जैसे सोडियम क्लोराइड और मैग्नीशियम क्लोराइड) समुद्री वातावरण में जलवाष्प के साथ मिलकर कास्टिंग की सतह पर एक अत्यधिक प्रवाहकीय नमक घोल फिल्म बनाते हैं. जब विभिन्न धातु भागों के बीच या एक ही धातु के भीतर सूक्ष्म कण सीमाओं पर संभावित अंतर मौजूद होता है, एक विद्युत रासायनिक संक्षारण प्रतिक्रिया शुरू हो जाती है: एनोडिक क्षेत्र में धातु इलेक्ट्रॉन खो देती है और ऑक्सीकृत हो जाती है, धातु आयन उत्पन्न करना जो विलयन में प्रवेश करते हैं; जबकि कैथोडिक क्षेत्र में कमी प्रतिक्रिया होती है, ऑक्सीजन की कमी या हाइड्रोजन आयनों की वर्षा को बढ़ावा देना. नमक स्प्रे वातावरण में यह प्रक्रिया दस गुना से भी अधिक तेज हो जाती है, जिससे कास्टिंग की भीतरी सतह पर जंग के धब्बे दिखाई देने लगते हैं 72 घंटे.

उच्च कार्बन सामग्री के कारण (2%-4%) कच्चा लोहा का, इसके संक्षारण उत्पाद (Fe₃O₄ और Fe₂O₃) ढीले और छिद्रपूर्ण हैं, एक सुरक्षात्मक परत बनाने में असमर्थ. बजाय, वे अधिक नमक और नमी सोखते हैं, का एक दुष्चक्र बना रहा है “संक्षारण-अवशोषण-त्वरित संक्षारण।” हालांकि स्टील कास्टिंग थोड़ा बेहतर संक्षारण प्रतिरोध है, समुद्री परिवहन के दौरान तापमान में उतार-चढ़ाव का अनुभव होता है (जो दिन और रात के बीच 15°C तक भिन्न हो सकता है) संघनन जमा होने का कारण बन सकता है, कास्टिंग सतह पर स्थानीयकृत तरल फिल्में बनाना, विद्युत रासायनिक क्षरण को और अधिक बढ़ा रहा है.

2. एएसटीएम ए123/ए123एम: The “तकनीकी पासपोर्ट” कास्टिंग जंग की रोकथाम के लिए

एएसटीएम ए123/ए123एम मानक जंग की रोकथाम के लिए इस्पात संरचनात्मक घटकों के हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग के लिए मात्रात्मक संकेतक स्थापित करता है।. इसका मुख्य सिद्धांत भौतिक अलगाव और विद्युत रासायनिक सुरक्षा के दोहरे तंत्र के माध्यम से संक्षारण मार्गों को अवरुद्ध करना है.

2.1 कोटिंग की मोटाई: जंग की रोकथाम का मात्रात्मक आधार

मानक के लिए सतह पर कम से कम 70μm की औसत जस्ता कोटिंग मोटाई की आवश्यकता होती है कास्टिंग्स, कम से कम 65μm की स्थानीय न्यूनतम मोटाई के साथ (G90 गैल्वनाइजिंग ग्रेड के अनुरूप). यह मोटाई, प्रयोगशाला त्वरित संक्षारण परीक्षण द्वारा सत्यापित, कम से कम बुनियादी सुरक्षा प्रदान करता है 20 नमक स्प्रे वातावरण में वर्षों. अपर्याप्त कोटिंग मोटाई संक्षारक मीडिया को जस्ता परत में तेजी से प्रवेश करने और सीधे आधार धातु पर हमला करने की अनुमति देती है. अत्यधिक कोटिंग की मोटाई से परिवहन कंपन से भंगुरता और बाद में अलगाव हो सकता है.

2.2 कोटिंग एकरूपता: The “बैरल प्रभाव” जंग की रोकथाम

मानक निर्धारित करता है कि स्थानीय पतलेपन के कारण होने वाले क्षरण से बचने के लिए कोटिंग की मोटाई के विचलन को ±15μm के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए।, आमतौर पर रेलवे कास्टिंग में पाई जाने वाली जटिल संरचनाओं के लिए (जैसे मेंढक और युग्मक जीभ), खांचे में कोटिंग की अखंडता सुनिश्चित करने के लिए स्थानीय हीटिंग या जिंक छिड़काव और पुनः कोटिंग की आवश्यकता होती है, आंतरिक छिद्र, और अन्य क्षेत्र. परीक्षण कम से कम चुंबकीय मोटाई गेज का उपयोग करके किया जाना चाहिए 10 कास्टिंग सतह पर प्रतिनिधि बिंदु. किन्हीं दो बिंदुओं के बीच मोटाई का अंतर अधिक नहीं होना चाहिए 20% मानक मान का.

2.3 कोटिंग आसंजन: The “लाइफलाइन” जंग की रोकथाम

हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग प्रक्रिया के दौरान, जिंक घोल और बेस मेटल के बीच इंटरफेशियल प्रतिक्रिया एक Fe-Zn मिश्र धातु परत बनाती है (Γ सहित, डी, और ζ चरण). इस परत की मोटाई 10-15μm की सीमा के भीतर नियंत्रित की जानी चाहिए. यदि मिश्र धातु की परत बहुत मोटी है, बढ़ती भंगुरता के कारण कोटिंग परतदार हो जाएगी; अगर यह बहुत पतला है, यह पर्याप्त बंधन शक्ति प्रदान नहीं करेगा. मानक एक मोड़ परीक्षण के माध्यम से आसंजन की पुष्टि करता है (कास्टिंग की मोटाई से दोगुनी त्रिज्या मोड़ें) और एक क्रॉस-कट परीक्षण (अंतर 2 मिमी काटें). इसके लिए आवश्यक है कि कोटिंग टूटने या छिलने से मुक्त हो.

3 पैकेजिंग और भंडारण: जंग निवारण प्रणाली “अंतिम बाधा”

भले ही कास्टिंग एएसटीएम ए123 प्रमाणित हो, अनुचित पैकेजिंग और भंडारण अभी भी जंग की रोकथाम की प्रभावशीलता से समझौता कर सकता है.

3.1 पैकेजिंग सामग्री: से “निष्क्रिय सुरक्षा” को “सक्रिय जंग निषेध”

पारंपरिक पैकेजिंग पूरी तरह से भौतिक अलगाव पर केंद्रित है. आधुनिक जंग-रोधी पैकेजिंग एक त्रि-आयामी प्रणाली के संयोजन में विकसित हुई है “वाष्प चरण संरक्षण + सुखाने पर नियंत्रण + यांत्रिक सुरक्षा.” भीतरी परत वीसीआई से बनी होनी चाहिए (अस्थिर संक्षारण अवरोधक) वाष्प चरण जंग प्रतिरोधी कागज. कागज द्वारा छोड़ा गया डाइसाइक्लोहेक्सिलामाइन नाइट्राइट एक सीमित स्थान में 0.3-0.5g/m³ की सांद्रता के साथ एक सुरक्षात्मक परत बनाता है।, धातु की सतह पर ऑक्सीकरण को रोकना. मध्य परत ईपीई मोती कपास का उपयोग करती है (घनत्व ≥ 25 किग्रा/वर्ग मीटर) एक गद्दीदार सामग्री के रूप में, जो परिवहन के दौरान कंपन ऊर्जा को अवशोषित करता है और कास्टिंग के बीच घर्षण के कारण कोटिंग को होने वाले नुकसान को रोकता है. बाहरी परत को ट्रिपल-प्रूफ़ तिरपाल से ढका जाना चाहिए (वाटरप्रूफ रेटिंग ≥ IPX5, यूवी प्रतिरोध ≥ 50kJ/m²) भारी बारिश या तेज़ धूप में भी पैकेजिंग के भीतर एक स्थिर माइक्रॉक्लाइमेट सुनिश्चित करने के लिए.

3.2 सुखाने पर नियंत्रण: तोड़ना “आर्द्रता-संक्षारण चक्र”

शिपिंग कंटेनरों के अंदर की आर्द्रता आमतौर पर बीच में उतार-चढ़ाव होती रहती है 60% और 95%, कास्टिंग में जंग की रोकथाम के लिए महत्वपूर्ण आर्द्रता से कहीं अधिक (65%). एक सिलिका जेल अवशोषक (नमी अवशोषण दर ≥ 300%) पैकेजिंग के अंदर 500 ग्राम प्रति घन मीटर जगह की दर से रखा जाना चाहिए. आर्द्रता सूचक कार्ड (रंग परिवर्तन सीमा पर सेट के साथ 50% आरएच और 70% आरएच) वास्तविक समय की निगरानी के लिए उपयोग किया जाना चाहिए. यदि संकेतक कार्ड अत्यधिक आर्द्रता दर्शाता है, शुष्कक को तुरंत बदला जाना चाहिए, या एक डीह्यूमिडिफ़ायर (दैनिक निरार्द्रीकरण क्षमता ≥ 20L) सक्रिय किया जाना चाहिए.

3.3 गोदाम प्रबंधन: से “स्थैतिक भंडारण” को “गतिशील रखरखाव”

गैल्वेनाइज्ड कास्टिंग को 15-25 डिग्री सेल्सियस के परिवेश तापमान और सापेक्ष आर्द्रता ≤ के साथ एक बंद गोदाम में संग्रहित किया जाना चाहिए 60%. ढेर लगाते समय, का पालन करें “तीन नंबर” सिद्धांत: अम्ल और क्षार के साथ कोई सह-अस्तित्व नहीं (रासायनिक क्षरण से बचने के लिए), जमीन से कोई सीधा संपर्क नहीं (संघनन को रोकने के लिए), और कोई अत्यधिक ऊंची स्टैकिंग नहीं (सिंगल-लेयर की ऊंचाई 2 मीटर से अधिक नहीं, इंटरलेयर स्किड्स के साथ ≥ 100 मिमी मोटी). कास्टिंग को त्रैमासिक दृश्य निरीक्षण से गुजरना होगा, सफेद जंग की उपस्थिति पर ध्यान केंद्रित करना (ज़िंक ऑक्साइड) या काले धब्बे (जिंक संक्षारण उत्पाद) कोटिंग पर. जंग की रोकथाम के लिए किसी भी असामान्यता को तुरंत अलग किया जाना चाहिए और पुन: उपचार किया जाना चाहिए.

जंग रोकथाम प्रबंधन कास्टिंग के पूरे जीवनचक्र के दौरान एक व्यवस्थित प्रक्रिया है. गलाने की प्रक्रिया नियंत्रण से लेकर समुद्री शिपिंग मार्ग चयन तक, प्रत्येक चरण ASTM A123 मानक पर आधारित होना चाहिए, त्रिस्तरीय रक्षा प्रणाली की स्थापना: कोटिंग सुरक्षा, पैकेजिंग अलगाव, और भंडारण और रखरखाव. केवल इस तरह से रेलवे कास्टिंग को ट्रांसओशनिक परिवहन के दौरान नमक स्प्रे जंग से बचाया जा सकता है और दीर्घकालिक प्रदर्शन स्थिरता बनाए रखी जा सकती है.

रेलवे कास्टिंग पार्ट्स आपूर्तिकर्ता

लुओयांग फ़ोन्यो हेवी इंडस्ट्रीज कंपनी, लिमिटेड, 1998 में स्थापित, यह कास्ट रेलवे पार्ट्स का निर्माता है. हमारा कारखाना 72,600㎡ क्षेत्र को कवर करता है, से अधिक के साथ 300 कर्मचारी, 32 तकनीशियनों, शामिल 5 वरिष्ठ इंजीनियर, 11 सहायक अभियंता, और 16 तकनीशियनों. हमारी उत्पादन क्षमता है 30,000 प्रति वर्ष टन. वर्तमान में, हम मुख्य रूप से कास्टिंग का उत्पादन करते हैं, मशीनिंग, और लोकोमोटिव के लिए असेंबली, रेलकार, हाई-स्पीड ट्रेनें, खनन उपकरण, पवन ऊर्जा, वगैरह. हमारे उत्पादों को रूस को निर्यात किया गया है, संयुक्त राज्य, जर्मनी, अर्जेंटीना, जापान, फ्रांस, दक्षिण अफ़्रीका, इटली और अन्य देश.
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