Railway Flanges: Genel Bakış, Technical Specs, Özellikler & Applications for Global Rail Systems

Overview of Railway Flanges

Railway flanges are key components in railway track connection systems, used to connect rails, fasten fasteners or connect track equipment (such as turnouts, switches, signal devices, vesaire.). They achieve rigid or elastic connection of the track structure through a combination of high-strength bolts and gaskets, ensuring the smoothness and safety of train operation and the overall stability of the track system. This product is made of high-quality alloy steel or carbon steel, combined with precision forging, heat treatment and anti-corrosion processes, and is suitable for trunk railways, kentsel demiryolu taşımacılığı, heavy-load freight and industrial railways.

Parameters Table of Railway Flanges

Features of Railway Flanges

High strength and durability

• Middle carbon alloy steel (such as 42CrMo) is used and tempered, with a tensile strength of ≥980MPa and a yield strength of ≥785MPa, which meets the long-term service requirements of heavy-duty railways.
• Surface hardness HRC28-32, wear resistance is improved by 40%, and maintenance cycle is extended.

Precision manufacturing and interchangeability

• CNC machining ensures that the flange sealing surface roughness Ra≤3.2μm and the bolt hole position accuracy ≤0.2mm, realizing modular installation and rapid replacement.
• Supports seamless matching with mainstream fastener systems at home and abroad (such as Vossloh, Pandrol).

Corrosion resistance and adaptation to harsh environments

• The thickness of the hot-dip galvanized layer is ≥85μm, and it has passed the neutral salt spray test for 1000 hours without rust, which is suitable for high-corrosion environments such as coastal areas and chemical industrial zones.
• Optional 316L stainless steel material, the ability to resist chloride ion corrosion is increased by 3 kez.

Lightweight and energy-saving design

• Reduce the flange thickness through topological optimization (15% weight reduction compared to traditional design), reducing transportation and installation costs

Core functions of Flanges

Rail rigid connection
Used to fix rail joints, turnout switches or signal equipment bases to ensure the stability of rail geometry and reduce dynamic displacement when trains pass.
Elastic vibration reduction function
With rubber gaskets or spring washers, elastic rail connection is achieved, wheel-rail impact force is reduced, and the life of rails and fasteners is extended.
Sealing and anti-leakage
The flange sealing surface is turned or ground, and with O-rings or metal winding gaskets, reliable sealing of rail equipment (such as drain pipes and cable troughs) elde edildi.
Quick disassembly and maintenance
The bolt holes are pre-coated with thread locking agent, the installation torque is stable, and the hot disassembly tool can be quickly replaced to shorten the line downtime.

Application scenarios of Flanges

Trunk and heavy-load railways
Used for rail joint reinforcement, turnout assembly connection, bridge expansion joint fixation, and withstand the impact of heavy-load trains with an axle weight of more than 30 ton.
Kentsel demiryolu taşımacılığı
Fixed rail equipment in subway tunnels, contact network support base connection, adapt to high-frequency start-stop and small radius curve conditions.
Industrial and mining railways
Open-pit mine tracks, port collection and distribution system equipment connection, resist ore scattering and mechanical collision damage.
Special environment railways
Low-temperature tough materials (-40℃ impact energy ≥27J) are used in high-cold areas (such as the Qinghai-Tibet Railway), and anti-corrosion coatings are strengthened in tropical rainy areas.

Paket: Demiryolu Flanges

Polybag + Karton kutu + Tahta sandık / Palet, müşterinin isteğine göre

Şirket Profili

Luoyang Fonyo Ağır Sanayi A.Ş., Ltd.. kuruldu 1998, 72.600㎡ alanı kapsıyor, fazlasıyla 300 çalışanlar, 32 teknisyenler, içermek 5 kıdemli mühendisler, 11 yardımcı mühendisler, Ve 16 teknisyenler. Luoyang Mühendislik Teknoloji Merkezi olarak derecelendirildi, Luoyang Teknoloji R&D Merkezi, ve birçok kez Ulusal Yüksek Teknoloji Şirketi.
Üretim kapasitemiz 30,000 ton/yıl. Şu anda, esas olarak çelik döküm üretiyoruz, dökme demir (gri demir, sünek demir, vesaire.), lokomotif için bitmiş ürün ve bileşen montajının işlenmesi,vagon,yüksek hızlı trenler, madencilik ekipmanları,rüzgar enerjisi,vb. Ürünlerimiz Rusya'ya ihraç edilmiştir., Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Arjantin, Japonya, Fransa, Güney Afrika,İtalya ve diğer ülkeler.

SSS

1. Çeyrek: Üretici veya ticaret şirketi misiniz??
A: Biz bir üreticiyiz. Şirketimiz kuruldu 1998, Döküm sektöründe yaklaşık 30 yıldır, toplam 72.600㎡ alan, 51.000㎡ fabrika inşaat alanına sahip.
2. Çeyrek. Ana ürünleriniz nelerdir?
A: Öncelikle çelik döküme odaklanıyoruz, demir döküm, bitmiş ürün işleme, lokomotif için bileşen montaj üretimi, vagon, yüksek hızlı trenler, madencilik ekipmanları, rüzgar enerjisi,vesaire.
3. Çeyrek: Döküm parçalarını ne kadar hassas üretebilirsiniz??
A: Farklı döküm prosesleri ile döküm parçaları üretme kabiliyetimiz bulunmaktadır.. Üretim kesinlikle ISO'ya uygundur 9001, ISO 14001 ve ISO45001,EN15085, İRİS.
4. Çeyrek. Numunelere göre üretim yapabilir misiniz??
 Evet, Numuneleriniz veya teknik çizimlerinizle üretebiliriz. Numunelerinizi aldıktan sonra sizin için çizimler yapabiliriz.
S5: Teslimattan önce Kalite Kontrolünü nasıl yapıyorsunuz??
A: Kalite kontrolü, çelik döküm parçaların kalitesini garanti etmek için çok önemli bir faktördür. Takip ediyoruz 3 tüm üretim süreci boyunca denetim süreleri. Ve malzeme test raporu sunacağız, boyutsal test raporu, ve teslimattan önce müşterilerimize mekanik özellikler test raporu.

Herhangi bir ürünle ilgileniyorsunuz,lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Temas etmek: Stella Liu
E-posta:satış@railwaypart.com
Mobil:+8615515351287