Высококачественная плита железнодорожных отливок для тележки локомотивного поезда

Внедрение высококачественной плиты для железнодорожного литья

Основная плита железнодорожного локомотива, в качестве основного несущего компонента тележки поезда рельсового транспорта., можно рассматривать как “механическое сердце” оборудования железнодорожного транспорта. Эта, казалось бы, простая круглая несущая конструкция на самом деле воплощает в себе сложную инженерную мудрость и выполняет множество ключевых функций во время эксплуатации поезда..

Особенности плиты железнодорожных отливок для тележки

С точки зрения механических свойств центральной пластины, в то же время, справиться с трехмерной космической композиционной нагрузкой, продольная тяга обеспечивает динамическую тормозную силу в тысячи тысяч крупного рогатого скота., центробежное напряжение, и вертикальное направление горизонтальной кривой через десятки тонн статической нагрузки кузова автомобиля. Столь экстремальные условия работы предъявляют строгие требования к свойствам материалов.. В современных сердечниках обычно используется высокопрочная низколегированная литая сталь ZG25MnCrNiMo.. В процессе очистки с помощью вакуумной дегазации, обеспечивается чистота материала. В сочетании с процессом градиентной термообработки, управляемым компьютером., твердость ключевых деталей достигает HB280-320 при сохранении общей прочности.

Функции

Осознайте функциональный уровень, сердечник конической чашеобразной конструкции можно назвать образцом машиностроения..

1.Угол наклона конической плоскости 72°±0,5.′ оптимизирован с помощью гидромеханики, которые способны не только обеспечить свободное вращение тележки и кузова транспортного средства, но и сформировать самостабилизирующий эффект при высокоскоростной работе.. Комбинация железнодорожных отливок с центральной плитой для железнодорожной тележки в поезде 0.8Упрочненный слой толщиной в мм, образованный путем лазерной закалки поверхности, и наноразмерное покрытие из дисульфида молибдена удерживают коэффициент трения ниже 0.08, снижение энергопотребления за счет 15% по сравнению с традиционной структурой.

2. Специально разработанные канавки для диффузии напряжений расположены по спирали Фибоначчи., снижение локального коэффициента концентрации напряжений от 3.2 к 1.8, значительно увеличивает усталостную долговечность. Конструкция резервирования безопасности, современная опорная пластина для железнодорожной тележки в поезде имеет многоуровневую систему защиты: Основная конструкция спроектирована в соответствии со стандартом EN15085. 4 или более высокий коэффициент безопасности, поверхность задает глубину 0.2 сеть мониторинга трещин акустической эмиссии мм, внутренний встроенный распределенный волоконно-оптический датчик в реальном времени, контролирующий распределение деформации. При превышении нагрузки расчетного значения на 85%, пьезоэлектрическая керамическая система раннего предупреждения активирует трехуровневый механизм сигнализации. Эта система активной защиты снижает количество крупных аварий до менее чем одной на миллион..

The Characteristics из Железнодорожная отливка для тележки

В области контроля вибрации, характеристики динамической реакции сердца напрямую влияют на комфорт езды. Расположение ребер жесткости, оптимизированное с помощью модального анализа методом конечных элементов, точно позволяет избежать диапазона частот возбуждения колеса и рельса. (8- 12Гц). В сочетании с промежуточным слоем из вязкоупругого демпфирующего сплава., виброускорение кузова автомобиля уменьшено с 0,25g до 0,15g.. Недавно разработанный магнитореологический адаптивный стержневой диск также включает в себя интеллектуальную технологию управления., который может регулировать жесткость в реальном времени в соответствии с условиями линии и мгновенно увеличивать боковую силу крепления на 30% при проезде через стрелочные переводы. Поддержание работоспособности нововведения также заслуживает внимания.. Модульный быстросменный стержневой узел железнодорожных отливок оснащен запирающим устройством из титанового сплава авиационного класса., что может сократить время замены по сравнению с традиционным 72 часов до 8 часы. Срок службы самосмазывающихся прокладок из графенового композитного материала увеличен до 1.2 миллион километров. В сочетании с системой онлайн-мониторинга, техническое обслуживание по состоянию действительно заменило периодическое техническое обслуживание.

The Manufacturing Process из Железнодорожная отливка для тележки

С точки зрения производственного процесса пятиосной рычажной центральной пластины станка с ЧПУ., точность контура контактной поверхности 0.01 мм, равен одному 7 человеческого волоса. В процессе снятия остаточного напряжения используется технология старения спектральной гармонической вибрацией, позволяющая поддерживать остаточное напряжение в ключевых деталях ниже 50 МПа.. Система 3D-лазерного сканирования позволяет создать цифровую модель-двойник с точностью до 0,005 мм., обеспечение поддержки данных для управления полным жизненным циклом.

Развитие Железнодорожная отливка для тележки

С развитием интеллектуальной железной дороги, Центральная пластина четвертого поколения железнодорожных отливок оснащена многомерной сенсорной сетью., который может собирать механические параметры в реальном времени 128 каналы, посредством расчета фронта для диагностики аномальных миллисекунд. Это интеллектуальное обновление повысило точность прогнозирования неисправностей системы тележки до 98% и снизило затраты на техническое обслуживание на 40%. Диаметр металлических деталей менее 1 металлические компоненты метра, воплощает материальную науку, механическая конструкция, и междисциплинарные передовые технологии, например, интеллектуальное управление, молча охраняет безопасность каждого поезда. От чугунного ядра железной дороги Пекин-Чжанцзякоу до интеллектуального ядра сверхскоростного поезда Фусин, Эволюция этой вековой технологии представляет собой яркий микрокосм трансформации китайской железной дороги от догоняющей к лидирующей..

Пакет литейной плиты для железнодорожной тележки в поезде

Полиэтиленовый пакет+картонная коробка+деревянный чехол/поддон, по желанию клиента

Профиль компании

Лоянская компания Fonyo Heavy Industries Co., ООО. была основана в 1998, занимает площадь 72 600 кв.м., с более чем 300 сотрудники, 32 техники, включая 5 старшие инженеры, 11 помощники инженера, и 16 техники. Он был оценен как Лоянский инженерно-технологический центр., Лоян Технология Р&Д-центр, и национальное высокотехнологичное предприятие много раз.
Наша производственная мощность составляет 30,000 тонн в год. В настоящее время, мы в основном производим литой стали, чугун (серый чугун, ковкий чугун, и т. д.), обработка готовой продукции и сборка деталей локомотива,вагон,высокоскоростные поезда, горное оборудование,энергия ветра,и т. д. Наша продукция экспортируется в Россию, Соединенные Штаты, Германия, Аргентина, Япония, Франция, ЮАР,Италия и другие страны.

Часто задаваемые вопросы

1 квартал: Вы производитель или торговая компания??
А:Мы являемся производителем. Наша компания была основана в 1998, с почти 30-летним опытом работы в литейной промышленности, общая площадь 72 600 кв.м., с площадью заводского здания 51 000 кв.м..
2 квартал. Каковы ваши основные продукты?
А: В первую очередь мы ориентируемся на стальное литье, чугунное литье, механическая обработка готового изделия, и комплектующее производство для локомотивов,вагон,высокоскоростные поезда, горное оборудование,энергия ветра,и т. д..
Q3: Насколько точно можно производить литые детали??
А: У нас есть возможность производить литые детали с использованием различных процессов литья.. Производство строго соответствует ISO. 9001, ИСО 14001 и ИСО45001, ЭН15085, ИРИС.
Q4. Можете ли вы произвести по образцам?
 Да, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем построить для вас чертежи после того, как получим ваши образцы..
Q5: Как вы осуществляете контроль качества перед доставкой??
А: Проверка качества является очень важным фактором, гарантирующим качество стальных отливок.. Мы следуем 3 время проверки в течение всего производственного процесса. И мы предоставим отчет об испытаниях материала, отчет о размерных испытаниях, и отчет об испытаниях механических свойств нашим клиентам перед поставкой.

Если вас интересуют какие-либо товары, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Электронная почта:[email protected]
мобильный:008615515321683