O que são travessas de pista

Desde o advento da ferrovia, contou com um componente de suporte muito crítico – o dorminhoco, que desempenhou um papel muito importante desde o início. O dormente não só pode suportar a enorme força gerada quando o trem está em movimento, mas também garantir a operação estável e segura da via..

1、 A evolução histórica dos dormentes de esteira

Rastrear travessas, anteriormente conhecidos como dormentes, são um tipo de acessório ferroviário. Nos estágios iniciais do desenvolvimento ferroviário, devido aos abundantes recursos florestais e à boa elasticidade, isolamento, leveza, e processabilidade da madeira, foi amplamente utilizado como estrutura de suporte para trilhos. Após tratamento anticorrosivo, essas travessas de madeira têm uma vida útil de cerca de 15 anos, tornando-os o material preferido para a construção ferroviária naquela época. De acordo com estatísticas, durante o período de pico do uso de travessas de madeira, mais do que 3 bilhões de travessas foram colocadas em todo o mundo, a maioria dos quais eram de madeira de pinho.
No entanto, com a redução dos recursos florestais e a crescente consciência da proteção ambiental entre as pessoas, bem como o desenvolvimento da ciência e da tecnologia, travessas de madeira foram gradualmente retiradas do cenário histórico. No início do século passado, alguns países começaram a tentar usar travessas de aço e travessas de concreto armado para substituir travessas de madeira. Embora as almofadas de aço tenham alta resistência, eles consomem muito metal, são caros, e são propensos à corrosão, então eles não foram amplamente promovidos. Dormentes de concreto armado tornaram-se gradualmente a escolha principal na construção ferroviária devido à sua longa vida útil, alta estabilidade, e baixa carga de trabalho de manutenção.
No processo de desenvolvimento ferroviário na China, o material do dormente também sofreu alterações, transição gradual do antigo dormente de madeira para o de concreto armado. Desde 1957, travessas de concreto protendido foram aplicadas em larga escala na área ferroviária da China, e hoje, o número de posturas atingiu centenas de milhões de raízes. A aplicação destes dormentes torna a operação ferroviária mais estável e segura, e também reduz bastante o custo de manutenção ferroviária.

2、 Características estruturais de travessas

O projeto estrutural dos dormentes é bastante sofisticado, geralmente consistindo em vários componentes, incluindo placa de cobertura superior, placa de cobertura inferior, placa de borracha, parafuso central, e ferro dentado. Esses componentes trabalham juntos para garantir a estabilidade e durabilidade dos dormentes.
A placa de cobertura superior desempenha um papel fundamental na conexão do dormente e do trilho, assim como uma ponte, assumindo a pesada responsabilidade de apoiar o transporte ferroviário. É principalmente feito de aço de alta resistência para poder suportar a forte pressão gerada pelo trem. A placa de cobertura inferior suporta o peso do próprio dormente e dispersa a carga do trilho. A presença de madeira compensada não só ajuda a prevenir a umidade, mas também tem um certo efeito de isolamento acústico. O parafuso central conecta firmemente as placas de cobertura superior e inferior, estabilizando ainda mais a estrutura do dormente ferroviário.
Na cena particular da curva ferroviária, a aplicação de almofada de ferro dentado é particularmente crítica. Sua função é melhorar significativamente a suavidade do veículo ferroviário ao passar pela curva, e resistir eficazmente ao desvio da via ou aos danos estruturais que podem ser causados ​​pela vibração do trem. São esses detalhes cuidadosamente considerados e projetados que trabalham juntos para construir uma estrutura sólida e estável de travessas., estabelecer uma base sólida para a operação global segura e eficiente do sistema ferroviário.

3、 A evolução material dos dormentes

Com o avanço da tecnologia e a melhoria da consciência ambiental, os materiais dos dormentes também estão em constante evolução. Das primeiras travessas de madeira às travessas de concreto armado, e agora para travessas de material compósito e travessas de aço fundido, cada material representa o avanço da tecnologia e dos conceitos de proteção ambiental da época.
Embora as travessas de madeira tenham as vantagens de boa elasticidade e fácil processamento, sua vida útil não é longa, e também é suscetível à influência de fatores ambientais circundantes. A travessa de concreto armado apenas compensa essas deficiências da travessa de madeira, com melhor estabilidade e maior durabilidade. No entanto, os próprios travessas de concreto armado também possuem algumas pranchinhas, como grande peso e pouca elasticidade. Para superar essas desvantagens, as pessoas começaram a tentar usar materiais compósitos para fabricar travessas.
Dormentes de material compósito são feitos de materiais como plástico, borracha, aditivos petroquímicos, palhas de colheita, e aparas de madeira e são sintetizados através de tecnologia de processo moderna. Esses materiais não só têm as vantagens de serem leves, alta resistência, e resistência à corrosão, mas também pode reduzir até certo ponto o ruído e a vibração gerados durante a operação do trem. Além disso, dormentes compostos também têm bom desempenho ambiental, que está em linha com o conceito de desenvolvimento sustentável.
Dormentes de aço fundido são um novo tipo de material de dormentes que surgiu nos últimos anos. É fabricado com tecnologia de aço fundido e apresenta vantagens como alta resistência, alta tenacidade, e resistência à corrosão. As travessas de aço fundido podiam não apenas suportar a enorme pressão durante a operação do trem, mas também se adaptar a diversas condições geológicas e ambientais complexas. No entanto, devido ao seu custo de fabricação relativamente alto, ainda não foi amplamente aplicado.

4、 Aplicação e prospecto de travessas de aço fundido

Como um novo tipo de material dormente, travessas de aço fundido têm amplas perspectivas de aplicação. Nas áreas de transporte pesado e de alta velocidade, como ferrovias de alta velocidade e trânsito ferroviário urbano, travessas de aço fundido podem proporcionar melhor estabilidade e segurança. Enquanto isso, devido à sua excelente resistência à corrosão, também poderia se adaptar a várias condições ambientais adversas.
No entanto, se travessas de aço fundido quiserem ser aplicadas em uma faixa mais ampla, ainda existem alguns problemas a serem resolvidos. Primeiro, seu custo de fabricação é alto, que leva as partes relevantes a realizar pesquisas aprofundadas e melhorias no processo de produção existente para alcançar redução de custos. Segundo, o peso dos dormentes de aço fundido é maior, o que sem dúvida traz mais dificuldade aos trabalhos de transporte e instalação e impõe exigências mais rigorosas. Portanto, no desenvolvimento futuro, é necessário pesquisar e desenvolver continuamente novas tecnologias e materiais para melhorar o desempenho dos dormentes de aço fundido e reduzir custos.
Além disso, com a crescente consciência da proteção ambiental e o aprofundamento do conceito de desenvolvimento sustentável, materiais de travessas ecologicamente corretos, como travessas de aço fundido, serão gradualmente mais amplamente utilizados. Ao mesmo tempo, também é necessário fortalecer a manutenção e conservação dos travessas, prolongar sua vida útil, e reduzir o seu impacto no ambiente.