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Alloggiamento della retromarcia ad alta precisione per locomotive

PARAMETRI DEL PRODOTTO

La nostra retromarcia & L'alloggiamento del riduttore di trasferimento per locomotive ferroviarie è realizzato in ghisa duttile ad alta resistenza o acciaio fuso, garantendo eccellenti proprietà meccaniche e durabilità a lungo termine. Gli alloggiamenti sono prodotti utilizzando lo stampaggio sottovuoto V-Process o la fusione in sabbia di resina furanica, seguita da una lavorazione CNC di precisione per garantire un accurato allineamento degli ingranaggi e tolleranze strette. Progettato per trasportare e proteggere ingranaggi e cuscinetti interni, la scatola del cambio consente una trasmissione affidabile della coppia, cambi di direzione fluidi tra marcia avanti e retromarcia, e resistenza alle vibrazioni sotto carichi pesanti. Rigorosi controlli di qualità, compresi controlli dimensionali e prove sui materiali, garantire prestazioni costanti e sicurezza per tutta la vita utile del componente, rendendolo ideale per applicazioni ferroviarie ed eoliche impegnative.
Descrizione
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Descrizione

IOIl cambio di retromarcia e di trasferimento funge da componente molto importante all'interno del sistema di trasmissione meccanica di una locomotiva. Come principale supporto strutturale per gli ingranaggi, alberi, cuscinetti, così come il sistema di lubrificazione, ILAlloggiamento del cambio di retromarcia gioca un ruolo decisivo nel mantenere stabile la trasmissione della coppia, consentendo cambi di direzione affidabili tra marcia avanti e retromarcia, e garantire la sicurezza operativa a lungo termine.

NostroAlloggiamento del cambio di retromarcia le unità sono realizzate in ghisa duttile ad alta resistenza o acciaio fuso, e sono sottoposti a rigorosi processi di lavorazione e ispezione per soddisfare i rigorosi requisiti delle moderne applicazioni ferroviarie.

 scatola del servosterzo
Alloggiamento della retromarcia ad alta precisione per locomotive

1.Caratteristiche tecniche del Alloggiamento del cambio di retromarcia

IL Alloggiamento del cambio di retromarcia presenta elevata resistenza strutturale ed eccellente resistenza alla fatica. Ad esempio, utilizza ferro duttile di alta qualità come QT450-10 o QT500-7, che fornisce un'eccellente resistenza alla trazione e allo snervamento insieme ad una buona resistenza agli urti. Inoltre, il materiale offre un'elevata capacità di smorzamento delle vibrazioni e mantiene prestazioni meccaniche stabili anche in presenza di carichi alternati pesanti. Inoltre, attraverso strutture a nervature ottimizzate e sedi dei cuscinetti rinforzate, l'alloggiamento garantisce una durata prolungata in ambienti operativi impegnativi.

Inoltre, la lavorazione di precisione è essenziale per mantenere un accurato allineamento degli ingranaggi. Infatti, la precisione dimensionale delAlloggiamento del cambio di retromarcia influenza direttamente la qualità dell'accoppiamento degli ingranaggi e i livelli di rumore. Di conseguenza, utilizziamo fresatura e alesatura CNC, posizionamento su più superfici, e lavorazione precisa della sede del cuscinetto con stretto controllo delle tolleranze, tipicamente entro ±0,02–0,05 mm. Di conseguenza, ciò garantisce il corretto allineamento degli ingranaggi e degli alberi, che riduce le vibrazioni e minimizza le perdite di trasmissione.

Un'altra caratteristica importante è l'affidabile protezione di tenuta e lubrificazione integrata nel design. Poiché un cambio reversibile richiede una lubrificazione costante per un funzionamento sicuro a lungo termine, ILAlloggiamento del cambio di retromarcia incorpora una struttura di tenuta a labirinto insieme a scanalature per paraolio standard. Allo stesso tempo, i passaggi interni dell'olio e le superfici di fusione con finitura liscia favoriscono un efficiente flusso di ritorno dell'olio. Perciò, questo design previene perdite di olio e contaminazione, contribuendo a prestazioni costanti e affidabili.

2.Funzione della scatola dell'invertitore


IL Alloggiamento del cambio di retromarcia soddisfa diverse funzioni fondamentali all'interno del sistema di trasmissione della locomotiva. Innanzitutto, trasporta e protegge gli ingranaggi interni e i cuscinetti.

In secondo luogo, mantiene l'allineamento preciso tra tutti i componenti rotanti.

Inoltre, l'alloggiamento supporta la funzione di retromarcia, che consente alla locomotiva di commutare tra l'uscita avanti e quella indietro. Inoltre trasferisce la potenza dal motore al sistema di assali tramite ingranaggi corrispondenti.

Finalmente, l'alloggiamento garantisce un'affidabile resistenza alle vibrazioni durante operazioni a carico elevato e a lungo termine. In sintesi, IL Alloggiamento del cambio di retromarcia funge da spina dorsale strutturale della trasmissione meccanica della locomotiva.

3.Processo di produzione dell'alloggiamento del cambio con inversione


Produciamo alta qualità Alloggiamento del cambio di retromarcia fusioni utilizzando tecniche di produzione avanzate. Tanto per cominciare, utilizziamo tecnologie di fusione come lo stampaggio sotto vuoto V-Process e la fusione in sabbia di resina, integrati da speciali trattamenti termici per garantire durezza uniforme e stabilità dimensionale. Di conseguenza, il processo di fusione garantisce una bassa porosità, una solida struttura interna, elevata qualità della superficie, e forti proprietà meccaniche.

Successivamente, la lavorazione viene eseguita su centri di lavoro CNC, dove l'alesatura e la fresatura delle superfici accoppiate vengono eseguite con elevata precisione. In seguito a questo, ogni alloggiamento viene sottoposto a misurazione coordinata e ad un controllo completo della precisione dimensionale.

Finalmente, l'ispezione include test non distruttivi MT/UT, misure di rugosità e durezza, e prove di forza. È importante sottolineare che, il controllo dimensionale finale viene condotto utilizzando una CMM. Di conseguenza, ogniAlloggiamento del cambio di retromarcia viene consegnato con prestazioni verificate e documentazione di qualità completamente tracciabile.

4. Proprietà tipiche del materiale (Esempio: QT450-10)

ProprietàValore
Resistenza alla trazione≥ 450 MPa
Forza di snervamento≥ 310 MPa
Allungamento≥ 10%
Durezza160–210 HB
Resistenza all'impattoElevata resistenza agli urti, adatto per applicazioni con carichi di urti e vibrazioni

(I valori possono variare a seconda delle specifiche del cliente.)

5.Imballaggio e consegna

Ogni Alloggiamento del cambio di retromarcia è imballato accuratamente per garantire un trasporto sicuro. Nello specifico, applichiamo olio antiruggine e pellicola protettiva in plastica prima di riporre la custodia in una custodia di legno personalizzata con imbottitura antiurto. Questo approccio di imballaggio garantisce protezione dalla corrosione e spedizioni sicure a lunga distanza

pacchetto


Profilo Aziendale

Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd., fondata nel 1998, copre un'area di 72.600㎡ e impiega oltre 300 personale, compreso 32 tecnici qualificati: 5 ingegneri senior, 11 ingegneri assistenti, E 16 tecnici. La nostra azienda è stata riconosciuta più volte come Luoyang Engineering Technology Center, Luoyang Tecnologia R&Centro D, e un'impresa nazionale ad alta tecnologia.

Con una capacità produttiva annua di 30,000 tonnellate, siamo specializzati in progetto, fusione, lavorazione, assemblaggio, e ispezione di fusioni su larga scala per il settore ferroviario ed eolico. I nostri prodotti principali includono acciaio fuso e ghisa (ferro grigio, ferro duttile, ecc.) per locomotive, vagoni ferroviari, treni ad alta velocità, attrezzature minerarie, e turbine eoliche.

Dotato di funzionalità di progettazione avanzate, processi di fusione precisi, lavorazione completa, e un rigoroso controllo di qualità, garantiamo che ogni prodotto soddisfi i più elevati standard del settore. Inoltre, forniamo supporto post-vendita professionale per garantire la soddisfazione del cliente.

I nostri prodotti sono stati esportati in oltre 10 Paesi, compresa la Russia, gli Stati Uniti, Germania, Argentina, Giappone, Francia, Sudafrica, e Italia, dimostrando la nostra forte presenza internazionale nel settore delle fusioni industriali pesanti.

Domande frequenti

Q1: Sei un produttore o una società commerciale?
UN: Siamo un produttore professionale. Fondato nel 1998, abbiamo quasi 30 anni di esperienza nel settore della fusione. La nostra struttura copre 72.600㎡, con un'area edificabile di 51.000㎡.

Q2: Quali sono i vostri prodotti principali??
UN: Siamo specializzati in fusione di acciaio, fusione di ferro (compresa la ghisa grigia e la ghisa duttile), lavorazione del prodotto finito, e assemblaggio dei componenti. I nostri prodotti servono settori come locomotive ferroviarie, vagoni ferroviari, treni ad alta velocità, attrezzature minerarie, e l'energia eolica.

Q3: Con quanta precisione puoi produrre parti di fusione?
UN: Siamo in grado di produrre parti di fusione utilizzando vari processi di fusione con elevata precisione. Tutta la produzione è rigorosamente conforme ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IN 15085, e IRIS standard.

Q4: Potete produrre secondo campioni o disegni?
UN: SÌ, possiamo produrre parti basate sui vostri campioni o disegni tecnici. Se necessario, possiamo anche creare disegni professionali per te dai tuoi campioni.

Q5: Come garantite il controllo di qualità prima della consegna?
UN: Il controllo qualità è fondamentale per garantire l'affidabilità dei nostri getti. Conduciamo tre fasi di ispezione durante tutto il processo produttivo. Prima della consegna, forniamo ai clienti rapporti di prova sui materiali, rapporti di collaudo dimensionale, e rapporti di prova sulle proprietà meccaniche per garantire la qualità del prodotto.

Per ulteriori informazioni sui nostri prodotti, non esitate a contattarci.
E-mail:[email protected]
Mobile: +86 15515351287

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