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Overview of Railway Flanges
Railway flanges are key components in railway track connection systems, used to connect rails, fasten fasteners or connect track equipment (such as turnouts, interruttori, signal devices, ecc.). They achieve rigid or elastic connection of the track structure through a combination of high-strength bolts and gaskets, ensuring the smoothness and safety of train operation and the overall stability of the track system. This product is made of high-quality alloy steel or carbon steel, combined with precision forging, heat treatment and anti-corrosion processes, and is suitable for trunk railways, transito ferroviario urbano, heavy-load freight and industrial railways.

Parameters Table of Railway Flanges
| Categoria dei parametri | Indicatori tecnici |
| Materiale | Q235B, 45# steel, 35CrMo, 42CrMo (customized according to the use scenario) |
| Implementation standards | GB/T 2502-2010, TBC/T 2345-2012, IN 15432, AREMA, ecc. |
| Flange type | Flat welding flange, butt welding flange, blind flange, threaded flange (support customized special-shaped flange) |
| Nominal diameter | DN50-DN1200 (common specifications for rail connection: DN100-DN400) |
| Pressure level | PN6-PN40 (PN16-PN25 is commonly used in rail systems) |
| Trattamento superficiale | Zincatura a caldo (≥85μm), Dacromet coating, electrophoretic paint, stainless steel color (select according to environmental requirements) |
| Number of bolt holes/aperture | 4-16 holes, aperture Φ18-Φ30mm (support non-standard customization) |
| Tolerance control | outer diameter ±1.0mm, bolt hole distance ±0.5mm, thickness ±0.3mm |
Features of Railway Flanges
Elevata resistenza e durata
Precision manufacturing and interchangeability
Corrosion resistance and adaptation to harsh environments
Lightweight and energy-saving design
Core functions of Flanges
Rail rigid connection
Used to fix rail joints, turnout switches or signal equipment bases to ensure the stability of rail geometry and reduce dynamic displacement when trains pass.
Elastic vibration reduction function
With rubber gaskets or spring washers, elastic rail connection is achieved, wheel-rail impact force is reduced, and the life of rails and fasteners is extended.
Sealing and anti-leakage
The flange sealing surface is turned or ground, and with O-rings or metal winding gaskets, reliable sealing of rail equipment (such as drain pipes and cable troughs) è raggiunto.
Quick disassembly and maintenance
The bolt holes are pre-coated with thread locking agent, the installation torque is stable, and the hot disassembly tool can be quickly replaced to shorten the line downtime.
Application scenarios of Flanges
Trunk and heavy-load railways
Used for rail joint reinforcement, turnout assembly connection, bridge expansion joint fixation, and withstand the impact of heavy-load trains with an axle weight of more than 30 tonnellate.
Transito ferroviario urbano
Fixed rail equipment in subway tunnels, contact network support base connection, adapt to high-frequency start-stop and small radius curve conditions.
Industrial and mining railways
Open-pit mine tracks, port collection and distribution system equipment connection, resist ore scattering and mechanical collision damage.
Ferrovie per ambienti speciali
Low-temperature tough materials (-40℃ impact energy ≥27J) are used in high-cold areas (come la ferrovia Qinghai-Tibet), and anti-corrosion coatings are strengthened in tropical rainy areas.
Pacchetto di Ferrovia Flanges
Polisacco+scatola di cartone+caso/pallet di legno, secondo la richiesta del cliente

Profilo Aziendale
Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd. è stata fondata nel 1998, copre un'area di 72.600㎡, con più di 300 dipendenti, 32 tecnici, compreso 5 ingegneri senior, 11 ingegneri assistenti, E 16 tecnici. È stato classificato come Centro tecnologico di ingegneria di Luoyang, Luoyang Tecnologia R&Centro D, e impresa alta tecnologia nazionale per molte volte.
La nostra capacità produttiva è 30,000 tonnellate all'anno. Attualmente, produciamo principalmente acciaio fuso, ghisa (ferro grigio, ferro duttile, ecc.), lavorazione del prodotto finito e assemblaggio di componenti per locomotiva,vagone ferroviario,treni ad alta velocità, attrezzature minerarie,energia eolica,ecc. I nostri prodotti sono stati esportati in Russia, gli Stati Uniti, Germania, Argentina, Giappone, Francia, Sudafrica,Italia e altri paesi.
Domande frequenti
Q1: Sei un produttore o una società commerciale?
UN: Siamo un produttore. La nostra azienda è stata fondata nel 1998, con quasi 30 anni nel settore della fusione, una superficie totale di 72.600㎡, con un'area edificabile di 51.000㎡.
Q2. Quali sono i vostri prodotti principali??
UN: Ci concentriamo principalmente sulla fusione di acciaio, fusione di ferro, lavorazione del prodotto finito, e produzione di assemblaggi di componenti per locomotive, vagone ferroviario, treni ad alta velocità, attrezzature minerarie, energia eolica,ecc.
Q3: Con quanta precisione puoi produrre parti di fusione?
UN: Abbiamo la capacità di produrre parti di fusione con diversi processi di fusione. La produzione è rigorosamente conforme alla norma ISO 9001, ISO 14001 e ISO45001,EN15085, IRIS.
Q4. Puoi produrre secondo i campioni?
SÌ, possiamo produrre dai vostri campioni o disegni tecnici. Possiamo costruire disegni per te anche dopo aver ricevuto i tuoi campioni.
Q5: Come si effettua il controllo qualità prima della consegna??
UN: Il controllo di qualità è un fattore molto importante per garantire la qualità delle parti in fusione di acciaio. Seguiamo 3 tempi di ispezione durante l’intero processo produttivo. E forniremo un rapporto sui test dei materiali, rapporto di collaudo dimensionale, e rapporto sui test delle proprietà meccaniche ai nostri clienti prima della consegna.
Se sei interessato a qualche prodotto,non esitate a contattarci.
Contatto: Stella Liu
E-mail:[email protected]
Mobile:+8615515351287






