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इस साल के पहले, हमने दक्षिण अमेरिका में एक माल रेल परियोजना के लिए भारी शुल्क वाले रेलवे पहियों के दो कंटेनरों का उत्पादन और शिपमेंट पूरा किया.
हमारी टीम के लिए, इस तरह की परियोजनाएं कभी भी केवल उत्पादन खत्म करने और शिपमेंट की व्यवस्था करने के बारे में नहीं होती हैं. भारी शुल्क वाले रेलवे पहिये लगातार उच्च धुरी भार और बार-बार प्रभाव तनाव के तहत काम करते हैं, इसलिए हर चरण - सामग्री की तैयारी से लेकर अंतिम निरीक्षण तक - दीर्घकालिक सेवा प्रदर्शन को प्रभावित करता है.
उस वजह से, इस आदेश को पूरे समय बारीकी से ध्यान से संभाला गया संपूर्ण विनिर्माण प्रक्रिया.
सामग्री चयन के साथ उत्पादन शुरू हुआ.
माल ढुलाई अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने वाले रेलवे पहियों के लिए, स्टील की गुणवत्ता का पहनने के प्रतिरोध पर सीधा प्रभाव पड़ता है, थकान प्रदर्शन, और परिचालन सुरक्षा. फोर्जिंग शुरू होने से पहले ही, रासायनिक संरचना और कच्चे माल की स्थिरता पहले से ही सेवा में पहिये के अंतिम व्यवहार को निर्धारित करती है.
इस प्रोजेक्ट के लिए, सामग्री ग्राहक की परिचालन आवश्यकताओं और एक्सल लोड स्थितियों के अनुसार तैयार की गई थी. पूरे उत्पादन के दौरान, स्थिर यांत्रिक गुणों को बनाए रखने के लिए बैचों की सावधानीपूर्वक निगरानी की गई.
एक बार स्टील की तैयारी पूरी हो गई, पहिए फोर्जिंग चरण में प्रवेश कर गए.
फोर्जिंग रेलवे व्हील निर्माण के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक है क्योंकि यह स्टील की आंतरिक संरचना में सुधार करता है और व्हील बॉडी के अंदर बेहतर अनाज प्रवाह बनाने में मदद करता है. यह भारी माल ढुलाई अनुप्रयोगों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण हो जाता है जहां पहिये लगातार चक्रीय लोडिंग और रोलिंग संपर्क तनाव के संपर्क में आते हैं.
वर्कशॉप के अंदर, बड़े रेलवे पहियों के लिए फोर्जिंग प्रक्रिया कभी भी तेज़ नहीं होती है. तापमान नियंत्रण, विरूपण अनुपात, और बाद में सेवा में आंतरिक दोषों और संरचनात्मक अस्थिरता से बचने के लिए सभी को एक नियंत्रित सीमा के भीतर रहने की आवश्यकता होती है.

फोर्जिंग के बाद, पहिये अन्दर चले गये उष्मा उपचार.
इस चरण में विशेष रूप से सावधानीपूर्वक नियंत्रण की आवश्यकता होती है क्योंकि कठोरता और कठोरता के बीच संतुलन सीधे पहिया जीवन को प्रभावित करता है. अत्यधिक कठोरता से दरार का खतरा बढ़ सकता है, जबकि अपर्याप्त कठोरता भारी भार की स्थिति में पहनने के प्रतिरोध को कम कर सकती है.
प्रसंस्करण के दौरान, पहिया अनुभाग में स्थिर धातुकर्म प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए शीतलन दर और धारण तापमान की लगातार निगरानी की गई.
हमारी निरीक्षण टीम ने ताप उपचार के बाद अंतिम सूक्ष्म संरचना और कठोरता वितरण की भी जाँच की. रेलवे पहियों के लिए, ये विवरण महत्वपूर्ण हैं क्योंकि ये वास्तविक रेलवे परिचालन में थकान प्रतिरोध और दीर्घकालिक विश्वसनीयता को प्रभावित करते हैं.

गर्मी उपचार के बाद, पहिए घुस गए सीएनसी मशीनिंग प्रोफ़ाइल प्रसंस्करण और आयामी परिष्करण के लिए.
इस स्तर पर, फोकस धातुकर्म प्रदर्शन से आयामी सटीकता पर स्थानांतरित हो जाता है. व्हील प्रोफ़ाइल की स्थिरता, सतह खत्म, और मशीनिंग परिशुद्धता सभी ऑपरेशन के दौरान व्हील-रेल संपर्क व्यवहार को प्रभावित करते हैं.
पूरे मशीनिंग और अंतिम निरीक्षण के दौरान, हमारी टीम ने आयामी जांच की, अल्ट्रासोनिक परीक्षण, चुंबकीय कण का निरीक्षण, और शिपमेंट के लिए पहियों को मंजूरी देने से पहले कठोरता सत्यापन.
तब तक निरीक्षण की प्रक्रिया पूरी हो चुकी थी, पहिए विदेशी डिलीवरी के लिए तैयार थे.
चूँकि गंतव्य दक्षिण अमेरिका था, पैकेजिंग सुरक्षा परियोजना का एक और महत्वपूर्ण हिस्सा बन गया.
भूमध्यरेखीय क्षेत्रों के पास लंबे समुद्री परिवहन मार्गों में अक्सर उच्च आर्द्रता और महत्वपूर्ण तापमान भिन्नता शामिल होती है, जिससे पारगमन के दौरान क्षरण का खतरा बढ़ सकता है.
उस जोखिम को कम करने के लिए, पहियों को नमी-रोधी सुरक्षा के साथ पैक किया गया था और लोड करने से पहले कंटेनरों के अंदर सावधानीपूर्वक मजबूत किया गया था. फिर शिपमेंट को दो 40HQ कंटेनरों में वितरित किया गया और ग्राहक की सुविधा तक सफलतापूर्वक पहुंचाया गया.
जब पहिए आये, ग्राहक ने पुष्टि की कि उत्पाद स्पष्ट जंग या परिवहन क्षति के बिना अच्छी स्थिति में प्राप्त हुए थे.

हमारे लिए, इस तरह की परियोजनाएँ विदेशों में रेलवे उत्पादों के निर्यात से कहीं अधिक का प्रतिनिधित्व करती हैं.
वे भारी शुल्क वाले रेलवे पहियों के पीछे की पूरी विनिर्माण प्रक्रिया को दर्शाते हैं - सामग्री नियंत्रण और फोर्जिंग से लेकर गर्मी उपचार तक, मशीनिंग, निरीक्षण, पैकेजिंग, और अंतिम डिलीवरी.
चूंकि अंतर्राष्ट्रीय रेलवे परियोजनाएं उच्च विश्वसनीयता और लंबे समय तक सेवा जीवन की मांग करती रहती हैं, पूरे उत्पादन में लगातार प्रक्रिया नियंत्रण तेजी से महत्वपूर्ण होता जा रहा है.
यह दक्षिण अमेरिका परियोजना इस बात का एक और उदाहरण थी कि कैसे सावधानीपूर्वक विनिर्माण और स्थिर गुणवत्ता प्रबंधन माल ढुलाई रेल अनुप्रयोगों की मांग में विश्वसनीय रेलवे पहिया प्रदर्शन सुनिश्चित करने में मदद करता है.