Railway Part Traction Motor End Cover for Rail Locomotives

रेल लोकोमोटिव ट्रैक्शन मोटर एंड कवर का महत्व

मैं सामग्री और संरचनात्मक डिजाइन रेल लोकोमोटिव ट्रैक्शन मोटर एंड कवर

ट्रैक लोकोमोटिव का मोटर एंड कवर, कर्षण विद्युत प्रणाली के मुख्य सुरक्षात्मक घटक के रूप में, मैकेनिकल इंजीनियरिंग जैसे कई विषयों की प्रौद्योगिकियों को एकीकृत करता है, पदार्थ विज्ञान, और इसके डिज़ाइन में थर्मोडायनामिक्स. मुख्य सामग्री आमतौर पर उच्च शक्ति वाले कच्चे लोहे से बनी होती है (HT250/HT300) या विमानन-ग्रेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु (6061-टी6), एक सटीक कास्टिंग प्रक्रिया द्वारा गठित, और दीवार की मोटाई सहनशीलता ±0.5 मिमी के भीतर नियंत्रित होती है. समग्र अंत कवर एक विभाजित संरचना डिज़ाइन को अपनाता है, जिसमें असर कक्ष जैसे मुख्य कार्यात्मक क्षेत्र शामिल हैं (सहनशीलता ग्रेड IT6), भूलभुलैया सीलिंग नाली (गहराई 8-12मिमी), और गर्मी अपव्यय पंख (अंतर 5-8 मिमी).

द्वितीय. की मुख्य प्रदर्शन विशेषताएँ रेल लोकोमोटिव ट्रैक्शन मोटर एंड कवर

1.यांत्रिक प्रदर्शन: स्थैतिक भार क्षमता 120kN तक पहुँच जाती है, और गतिशील कंपन सहनशीलता आवृत्ति रेंज 0-2000Hz है, ईएन में तीसरी श्रेणी की कक्षा बी की कंपन आवश्यकताओं को पूरा करना 61373 मानक. बेयरिंग हाउसिंग की गोलाई त्रुटि ≤0.02 मिमी है, और सतह का खुरदरापन Ra0.8μm है.

2.सीलिंग प्रदर्शन: IP67 सुरक्षा ग्रेड, 2.5 मिमी व्यास वाले ठोस पदार्थों की घुसपैठ का विरोध करने में सक्षम, और 1 मीटर की अल्पकालिक विसर्जन गहराई. सीलिंग प्रणाली में सुरक्षा की तीन परतें शामिल हैं: मुख्य सील फ्लोरो रबर ओ-रिंग्स को अपनाती है (कठोरता 70±5 तट ए), द्वितीयक सील एक भूलभुलैया गैर-संपर्क संरचना है, और सहायक सील मैग्नेटोही डायनेमिक डिवाइस से सुसज्जित है.

3.थर्मल प्रबंधन क्षमता: ऊष्मा अपव्यय गुणांक 25W/m²·K तक पहुँच जाता है. के समन्वित संचालन के माध्यम से 72 रेडियल ताप अपव्यय पंख (1.2m² के कुल ताप अपव्यय क्षेत्र के साथ) और मजबूर वायु शीतलन प्रणाली, बेयरिंग के तापमान में वृद्धि को ΔT≤45℃ के भीतर नियंत्रित किया जा सकता है.

तृतीय. रेल लोकोमोटिव ट्रैक्शन मोटर एंड कवर का कार्य विश्लेषण

1. गतिशील समर्थन प्रणाली: डबल-पंक्ति पतला रोलर बीयरिंग से सुसज्जित (नमूना 32218), प्रीलोड समायोजन सीमा 0.05-0.15 मिमी है, और स्वचालित अक्षीय निकासी क्षतिपूर्ति फ़ंक्शन को प्राप्त करने के लिए इसे एसकेएफ ग्रीस स्नेहन प्रणाली के साथ जोड़ा गया है.

2.विद्युत चुम्बकीय परिरक्षण डिजाइन: अंतिम आवरण की भीतरी दीवार एक गैल्वेनाइज्ड परत से लेपित है (50μm मोटा) एक सतत प्रवाहकीय पथ बनाने के लिए एक प्रवाहकीय सिलिकॉन गैसकेट के साथ संयुक्त, जो विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप को कम कर सकता है (ईएमआई) 30dBμV/m से नीचे.

3. दोष पूर्व चेतावनी प्रणाली: एक तापमान सेंसर को एकीकृत करना (पीटी1000), एक कंपन एक्सेलेरोमीटर (±50 ग्राम रेंज), और एक आर्द्रता पता लगाने वाला मॉड्यूल, यह पूर्वानुमानित रखरखाव प्राप्त करने के लिए CAN बस के माध्यम से वास्तविक समय में स्थिति डेटा प्रसारित करता है.

चतुर्थ. के अनुप्रयोग परिदृश्य रेल लोकोमोटिव ट्रैक्शन मोटर एंड कवर

1. कर्षण मोटर प्रणाली: स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स के लिए उपयुक्त (शक्ति वर्ग 1.5- 3मेगावाट), तक के निरंतर संचालन जीवन के साथ 2 350 किमी/घंटा उच्च गति वाली ईएमयू में मिलियन किलोमीटर. विशेष रूप से डिज़ाइन की गई वायु मार्गदर्शक संरचना ठंडी हवा की प्रवाह दर को 25m/s तक बढ़ा सकती है.

2. सहायक विद्युत इकाई: जब कंप्रेसर मोटर में उपयोग किया जाता है (शक्ति सीमा 30- 150 किलोवाट), ध्वनि इन्सुलेशन प्रदर्शन 65dB तक पहुँच जाता है(ए)@1मी, उपकरण के परिचालन शोर को प्रभावी ढंग से कम करना.

3. पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रणाली: ब्रेकिंग एनर्जी रिकवरी स्थिति के तहत, अंतिम कवर की ताप क्षमता डिज़ाइन तुरंत 150kJ ऊष्मा ऊर्जा को अवशोषित कर सकती है. जब चरण परिवर्तन सामग्री के साथ संयोजन में उपयोग किया जाता है (पीसीएम), तापमान वृद्धि दर कम हो जाती है 40%.

वी. नवोन्मेषी प्रौद्योगिकियों का विकास का रेल लोकोमोटिव ट्रैक्शन मोटर एंड कवर

एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग तकनीक: चयनात्मक लेजर पिघलने द्वारा निर्मित टाइटेनियम मिश्र धातु अंत कवर (एसएलएम) प्रक्रिया में वजन में कमी आती है 35% और जीवन में थकान बढ़ जाती है 2.8 टाइम्स. आंतरिक प्रवाह चैनल अनुकूलन डिज़ाइन ने शीतलन दक्षता में वृद्धि की है 22%.

बुद्धिमान निगरानी प्रणाली: फाइबर ब्रैग ग्रेटिंग सेंसिंग तकनीक पर आधारित, यह वास्तविक समय में अंतिम कवर संरचना के तनाव वितरण की निगरानी कर सकता है, की नमूना आवृत्ति के साथ 10 kHz और 5 मिमी का स्थानिक रिज़ॉल्यूशन, माइक्रोन-स्तरीय विरूपण का पता लगाना.

समग्र सुरक्षात्मक कोटिंग: प्लाज्मा-स्प्रे Al2O3-TiO2 सिरेमिक कोटिंग (200μm मोटा), हीरे जैसी कार्बन फिल्म के साथ संयुक्त (डीएलसी), अंतिम आवरण की सतह की कठोरता HV1200 तक पहुँच जाती है, और नमक स्प्रे संक्षारण प्रतिरोध समय से अधिक है 3000 घंटे.

छठी. की गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली रेल लोकोमोटिव ट्रैक्शन मोटर एंड कवर

1. विनिर्माण प्रक्रिया टीएस लागू करती है 22163 रेलवे उद्योग मानक. मुख्य आयामों का तीन-समन्वय मापने वाली मशीन द्वारा पूरी तरह से निरीक्षण किया जाता है (सीएमएम), और माप अनिश्चितता ≤1.5μm है.

पर्यावरण सिमुलेशन परीक्षणों में शामिल हैं:

4. तापमान आघात परीक्षण (-40℃↔+150℃, 100 चक्र)

रेत और धूल परीक्षण (सांद्रता 10g/m³, अवधि 8 घंटे)

नमक स्प्रे परीक्षण (5% NaCl समाधान, अवधि 720 घंटे)

विश्वसनीयता सत्यापन त्वरित जीवन परीक्षण को अपनाता है (एएलटी), के समतुल्य ऑपरेटिंग माइलेज का अनुकरण करना 5 मिलियन किलोमीटर, लक्ष्य विफलता दर मान के साथ ≤ 0.5 उपयुक्त.

2. यह तकनीकी विश्लेषण बताता है कि आधुनिक रेल इंजनों का मोटर एंड कवर एक एकल सुरक्षात्मक घटक से यांत्रिकी को एकीकृत करने वाली एक बुद्धिमान प्रणाली में विकसित हुआ है।, इलेक्ट्रॉनिक्स और थर्मल प्रबंधन. इसके तकनीकी पैरामीटर सीधे कर्षण प्रणाली के ऊर्जा दक्षता अनुपात से संबंधित हैं (की वृद्धि हुई 15-20%), रखरखाव चक्र (तक बढ़ाया गया 1.2 मिलियन किलोमीटर), और परिचालन सुरक्षा (विफलता दर कम हो गई 0.02 प्रति मिलियन किलोमीटर पर कई बार). नई सामग्रियों और इंटरनेट ऑफ थिंग्स के एकीकृत अनुप्रयोग के साथ (IoT) तकनीकी, अंतिम आवरण प्रणाली कार्यात्मक मॉड्यूलरीकरण की दिशा में विकसित हो रही है, स्थिति विज़ुअलाइज़ेशन, और बुद्धिमान रखरखाव, रेल पारगमन उपकरणों में तकनीकी नवाचार को लगातार बढ़ावा देना.

पैकेट का रेल लोकोमोटिव ट्रैक्शन मोटर एंड कवर

पॉलीबैग+कार्टन बॉक्स+लकड़ी का केस/पैलेट, ग्राहक के अनुरोध के अनुसार

कंपनी प्रोफाइल

लुओयांग फ़ोन्यो हेवी इंडस्ट्रीज कंपनी, लिमिटेड. स्थापित किया गया था 1998, 72,600㎡ के क्षेत्र को कवर करता है, से अधिक के साथ 300 कर्मचारी, 32 तकनीशियनों, शामिल 5 वरिष्ठ इंजीनियर, 11 सहायक अभियंता, और 16 तकनीशियनों. इसे लुओयांग इंजीनियरिंग टेक्नोलॉजी सेंटर का दर्जा दिया गया है, लुओयांग टेक्नोलॉजी आर&डी सेंटर, और कई बार राष्ट्रीय उच्च तकनीक उद्यम.
हमारी उत्पादन क्षमता है 30,000 प्रति वर्ष टन. वर्तमान में, हम मुख्य रूप से कच्चा इस्पात का उत्पादन करते हैं, कच्चा लोहा (सलेटी लोहा, नमनीय लोहे, वगैरह।), लोकोमोटिव के लिए तैयार उत्पाद और घटक असेंबली का प्रसंस्करण,रेलकार,हाई-स्पीड ट्रेनें, खनन उपकरण,पवन ऊर्जा,आदि। हमारे उत्पादों को रूस को निर्यात किया गया है, संयुक्त राज्य, जर्मनी, अर्जेंटीना, जापान, फ्रांस, दक्षिण अफ़्रीका,इटली और अन्य देश.

सामान्य प्रश्नोत्तर

Q1: क्या आप एक निर्माता या ट्रेडिंग कंपनी हैं??
ए:हम एक निर्माता हैं। हमारी कंपनी की स्थापना यहीं हुई थी 1998, कास्टिंग उद्योग में लगभग 30 वर्षों के साथ, कुल क्षेत्रफल 72,600㎡, 51,000㎡ के फ़ैक्टरी निर्माण क्षेत्र के साथ.
Q2. आपके मुख्य उत्पाद क्या हैं??
ए: हम मुख्य रूप से स्टील कास्टिंग पर ध्यान केंद्रित करते हैं, लोहे की ढलाई, तैयार उत्पाद की मशीनिंग, और लोकोमोटिव के लिए घटक असेंबली उत्पादन,रेलकार,हाई-स्पीड ट्रेनें, खनन उपकरण,पवन ऊर्जा,वगैरह.
Q3: आप कास्टिंग पार्ट्स का उत्पादन कितनी सटीकता से कर सकते हैं?
ए: हमारे पास विभिन्न कास्टिंग प्रक्रियाओं के साथ कास्टिंग पार्ट्स का उत्पादन करने की क्षमता है. उत्पादन आईएसओ का कड़ाई से अनुपालन करता है 9001, आईएसओ 14001 और ISO45001,EN15085, आईरिस.
Q4. क्या आप नमूनों के अनुसार उत्पादन कर सकते हैं??
 हाँ, हम आपके नमूने या तकनीकी चित्र द्वारा उत्पादन कर सकते हैं. आपके नमूने प्राप्त होने के बाद हम आपके लिए चित्र भी बना सकते हैं.
Q5: डिलीवरी से पहले आप गुणवत्ता नियंत्रण कैसे करते हैं??
ए: स्टील कास्टिंग भागों की गुणवत्ता की गारंटी के लिए गुणवत्ता निरीक्षण एक बहुत महत्वपूर्ण कारक है. हम फ़ॉलो करते हैं 3 संपूर्ण उत्पादन प्रक्रिया के दौरान निरीक्षण के समय. और हम सामग्री परीक्षण रिपोर्ट प्रदान करेंगे, आयामी परीक्षण रिपोर्ट, और डिलीवरी से पहले हमारे ग्राहकों को यांत्रिक गुण परीक्षण रिपोर्ट.

यह आप किसी भी उत्पाद में रुचि रखते हैं, हमसे संपर्क करने के लिए कृपया स्वतंत्र महसूस करें.

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