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Roues ferroviaires pour locomotives, Wagons de marchandises et matériel roulant de passagers

PARAMÈTRES DU PRODUIT

  1. DANS 13262, TB/T 2817, IRS et autres normes ferroviaires internationales
  2. Gamme de diamètres de roue de 500 mm à 1350 mm
  3. Forgeage + Traitement thermique + Usinage CNC
  4. 100% Utah & Inspection MT
  5. Traçabilité complète des matériaux depuis la matière première jusqu'à l'inspection finale
  6. OEM & production personnalisée disponible
Description
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Description

Roues de chemin de fer forgées fabriquées pour wagons de marchandises, locomotives, véhicules de métro, voitures de voyageurs, et applications ferroviaires industrielles. Nos roues ferroviaires sont produites par forgeage intégré, roulement, traitement thermique, usinage, et processus d'inspection pour garantir une résistance fiable, résistance à l'usure, et stabilité dimensionnelle dans des conditions de fonctionnement exigeantes

presse à portique utilisée pour la production de roues ferroviaires dans une usine spacieuse avec roues métalliques et équipements industriels.
Presse à portique de haute précision pour la fabrication de roues ferroviaires, présentant une construction robuste et une production à l'échelle industrielle dans un atelier d'acier moderne.

Spécifications techniques des roues ferroviaires

ArticleSpécification
Type de produitRoues de chemin de fer forgées
Plage de diamètre500 mm – 1350 mm
Qualités des matériauxER7, ER8, ER9, CL60, CL65, Notes de l'IRS
Processus de fabricationForgeage + Roulement + Traitement thermique + Usinage CNC
Traitement thermiqueTrempe et revenu des jantes
Méthodes d'inspectionUtah, MT, Test de dureté, Contrôle dimensionnel, Solde statique
NormesDANS 13262, TB/T 2817, IRS, IL
ApplicationsWagon de fret, Locomotive, Métro, Autocar de passagers
OEM / PersonnalisationDisponible

Applications des roues ferroviaires

Nos roues ferroviaires forgées sont largement utilisées dans différents systèmes de transport ferroviaire et industriel.:

  • Roues de wagons de marchandises
  • Roues de locomotive
  • Roues d'autocar
  • Métro et roues de métro
  • Roues de chemin de fer lourd
  • Roues de véhicules ferroviaires industriels et miniers
  • Projets d’exportation de matériel roulant ferroviaire

Différents profils de roues, matériels, et des solutions de traitement thermique peuvent être développées en fonction de la charge par essieu, vitesse de fonctionnement, conditions de freinage, et environnement de service.

Processus de fabrication des roues ferroviaires

Préparation des billettes d'acier

La production commence avec des billettes d'acier de haute qualité à faible teneur en impuretés, spécialement sélectionnées pour les applications de roues ferroviaires. Les matières premières sont soumises à une analyse chimique et à une inspection avant d'entrer en production.

Forgeage et laminage

Des presses et des laminoirs de gros tonnage forment la structure de la roue dans des conditions contrôlées de haute température. Ce processus améliore le flux des grains, densité structurelle, et résistance à la fatigue tout en conservant la cohérence dimensionnelle.

Traitement thermique

Après avoir formé, les roues ferroviaires sont soumises à des processus de trempe et de revenu contrôlés. Le système de traitement thermique est conçu pour améliorer la répartition de la dureté, résistance à l'usure, dureté, et durée de vie en exploitation ferroviaire à forte charge.

Usinage de précision

Des tours CNC dédiés usinent la bande de roulement, bride, moyeu, et l'âme de la roue pour garantir une géométrie précise et des performances de fonctionnement stables. La précision dimensionnelle et la qualité de la surface sont strictement contrôlées lors de l'usinage.

Inspection finale

Avant la livraison, chaque roue de chemin de fer est soumise à des tests par ultrasons, inspection par magnétoscopie, essai de dureté, vérification dimensionnelle, et vérification de l'équilibre statique pour garantir la conformité aux exigences des clients et aux normes ferroviaires.

Assurance qualité des roues ferroviaires

Le contrôle qualité est mis en œuvre tout au long du processus de fabrication de chaque roue ferroviaire.

Nos capacités d'inspection comprennent:

  • Analyse de la composition chimique
  • Examen métallographique
  • Tests par ultrasons (Utah)
  • Test de particules magnétiques (MT)
  • Test de dureté
  • Tests d'impact
  • Contrôle dimensionnel
  • Test d'équilibre statique

Toutes les données de production et d'inspection sont enregistrées pour une traçabilité complète. Chaque roue de chemin de fer porte une marque d'identification unique liée au matériau, forger, traitement thermique, usinage, et dossiers d'inspection.

Inspection par ultrasons des roues ferroviaires dans le réservoir d'eau
Inspection par ultrasons d'une roue de chemin de fer dans un réservoir d'eau

Normes internationales que nous soutenons

StandardMarché des applications
DANS 13262Europe
TB/T 2817Chine
IRS R34Inde
JUSTE E 5402Japon
Spécifications techniques du clientExporter & Projets OEM

Tailles typiques des roues ferroviaires

Taille des rouesDiamètreApplication standard
33″ Roue de fret838 mmWagons de fret (Norme AAR)
36″ Roue de fret lourd914 mmWagons de fret lourd
920 mm Roue920 mmVoitures de voyageurs / systèmes de métro
1050 mm Roue de locomotive1050 mmLocomotives & traction robuste

Des dimensions et profils de roues personnalisés sont disponibles selon les dessins et les exigences opérationnelles.

Roues de train soigneusement empilées à l'intérieur d'un atelier d'usine
Roues de train soigneusement disposées à l'intérieur d'un atelier d'usine. Ces roues sont des éléments clés dans le domaine du transport ferroviaire, généralement en acier allié, caractérisé par une haute précision et une haute résistance.

Références mondiales de projets

Roues de wagon de fret

  • CL60 / Roues CL65 pour wagons d'exportation CRRC (Chine → Afrique / Projets Asie)
  • Roues ER7 fournies pour le matériel roulant métro et voyageurs (Europe & Marchés de Turquie)

Roues de locomotives

  • Roues IRS R34 fournies pour les locomotives des chemins de fer du Myanmar
  • Roues forgées robustes pour les applications de locomotives de fret à charge élevée

Marchés internationaux

  • Turquie (Système de métro – FR 13262 roues)
  • Viêt Nam (Roues de wagons de marchandises)
  • Nigeria (Applications de fret lourd)
  • Russie (Roues de wagons industriels)

Assistance à l'emballage et à l'exportation

Pour assurer un transport international sûr, les roues ferroviaires sont remplies de solutions de protection conformes aux normes d'exportation.

Nous soutenons:

  • Emballage de palettes en acier
  • Protection antirouille
  • Aide au chargement des conteneurs
  • Rapports d'essais de matériaux (MTR)
  • Rapports d'inspection
  • Assistance à l'inspection par un tiers (GV / BV disponible sur demande)
  • Prise en charge de la documentation d'exportation

Pourquoi choisir nos roues ferroviaires

Capacité de production intégrée

Forgeage, traitement thermique, usinage, et l'inspection sont effectuées au sein d'un système de production intégré, permettant un meilleur contrôle des processus et une qualité de produit stable.

Expérience dans l'industrie ferroviaire

Nos roues ferroviaires ont été fournies pour locomotive, wagon, métro, et applications ferroviaires industrielles sur de multiples marchés internationaux.

Contrôle de qualité stable

Des procédures d'inspection strictes et des systèmes de traçabilité numérique contribuent à garantir des propriétés mécaniques fiables et une cohérence dimensionnelle.

Assistance technique personnalisée

Nous soutenons la production OEM selon les dessins du client, caractéristiques, et les exigences opérationnelles.

Foire aux questions (FAQ)

Selon quelles normes vos roues ferroviaires peuvent-elles être fabriquées?

Nous pouvons fabriquer des roues ferroviaires selon EN 13262, TB/T 2817, IRS, IL, et spécifications techniques client.

Quels types de roues ferroviaires produisez-vous?

Nous produisons des roues forgées pour wagons de marchandises, locomotives, voitures de voyageurs, véhicules de métro, et systèmes ferroviaires industriels.

Quelles inspections sont effectuées avant la livraison?

Chaque roue est soumise à des tests par ultrasons, inspection par magnétoscopie, essai de dureté, contrôle dimensionnel, et analyse des matériaux avant expédition.

Pouvez-vous fabriquer des roues de chemin de fer personnalisées?

Oui. Dimensions des roues personnalisées, profils, matériels, et les exigences techniques peuvent être développées sur la base des dessins et des applications du client.

Quel est le délai de production typique?

Le temps de production dépend du type de roue, quantité, et exigences techniques. Les modèles standard peuvent prendre en charge un calendrier de production plus court.

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À la recherche d'un fabricant fiable de roues ferroviaires pour wagons, locomotive, métro, ou applications ferroviaires voyageurs?

Veuillez nous contacter avec les dimensions de roue souhaitées, standard, quantité, et spécifications techniques. Notre équipe d'ingénierie et de vente fournira un support technique et une assistance en matière de devis pour votre projet..

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