
Отсканируйте код WeChat, чтобы связаться с нами.

Отсканируйте код WeChat, чтобы связаться с нами.
Не стесняйтесь, отправьте нам электронное письмо, и мы ответим вам как можно скорее.
Создаем будущее сердцем и душой

Overview of Railway Flanges
Railway flanges are key components in railway track connection systems, used to connect rails, fasten fasteners or connect track equipment (such as turnouts, switches, signal devices, и т. д.). They achieve rigid or elastic connection of the track structure through a combination of high-strength bolts and gaskets, ensuring the smoothness and safety of train operation and the overall stability of the track system. This product is made of high-quality alloy steel or carbon steel, combined with precision forging, heat treatment and anti-corrosion processes, and is suitable for trunk railways, городской железнодорожный транспорт, heavy-load freight and industrial railways.

Parameters Table of Railway Flanges
| Категория параметра | Технические индикаторы |
| Материал | Q235B, 45# сталь, 35CrMo, 42CrMo (customized according to the use scenario) |
| Implementation standards | ГБ/Т 2502-2010, ТБ/Т 2345-2012, В 15432, АРЕМА, и т. д.. |
| Flange type | Flat welding flange, butt welding flange, blind flange, threaded flange (support customized special-shaped flange) |
| Nominal diameter | DN50-DN1200 (common specifications for rail connection: DN100-DN400) |
| Pressure level | PN6-PN40 (PN16-PN25 is commonly used in rail systems) |
| Обработка поверхности | Горячее цинкование (≥85μm), Покрытие Дакромет, electrophoretic paint, stainless steel color (select according to environmental requirements) |
| Number of bolt holes/aperture | 4-16 holes, aperture Φ18-Φ30mm (support non-standard customization) |
| Tolerance control | outer diameter ±1.0mm, bolt hole distance ±0.5mm, thickness ±0.3mm |
Features of Railway Flanges
Высокая прочность и долговечность
Precision manufacturing and interchangeability
Corrosion resistance and adaptation to harsh environments
Lightweight and energy-saving design
Core functions of Flanges
Rail rigid connection
Used to fix rail joints, turnout switches or signal equipment bases to ensure the stability of rail geometry and reduce dynamic displacement when trains pass.
Elastic vibration reduction function
With rubber gaskets or spring washers, elastic rail connection is achieved, wheel-rail impact force is reduced, and the life of rails and fasteners is extended.
Sealing and anti-leakage
The flange sealing surface is turned or ground, and with O-rings or metal winding gaskets, reliable sealing of rail equipment (such as drain pipes and cable troughs) is achieved.
Quick disassembly and maintenance
The bolt holes are pre-coated with thread locking agent, the installation torque is stable, and the hot disassembly tool can be quickly replaced to shorten the line downtime.
Application scenarios of Flanges
Trunk and heavy-load railways
Used for rail joint reinforcement, turnout assembly connection, bridge expansion joint fixation, and withstand the impact of heavy-load trains with an axle weight of more than 30 тонны.
Городской железнодорожный транспорт
Fixed rail equipment in subway tunnels, contact network support base connection, adapt to high-frequency start-stop and small radius curve conditions.
Industrial and mining railways
Open-pit mine tracks, port collection and distribution system equipment connection, resist ore scattering and mechanical collision damage.
Железные дороги особой среды
Low-temperature tough materials (-40℃ impact energy ≥27J) are used in high-cold areas (например Цинхай-Тибетская железная дорога), and anti-corrosion coatings are strengthened in tropical rainy areas.
Пакет железная дорога Flanges
Полиэтиленовый пакет+картонная коробка+деревянный чехол/поддон, по желанию клиента

Профиль компании
Лоянская компания Fonyo Heavy Industries Co., ООО. была основана в 1998, занимает площадь 72 600 кв.м., с более чем 300 сотрудники, 32 техники, включая 5 старшие инженеры, 11 помощники инженера, и 16 техники. Он был оценен как Лоянский инженерно-технологический центр., Лоян Технология Р&Д-центр, и национальное высокотехнологичное предприятие много раз.
Наша производственная мощность составляет 30,000 тонн в год. В настоящее время, мы в основном производим литой стали, чугун (серый чугун, ковкий чугун, и т. д.), обработка готовой продукции и сборка деталей локомотива,вагон,высокоскоростные поезда, горное оборудование,энергия ветра,и т. д. Наша продукция экспортируется в Россию, Соединенные Штаты, Германия, Аргентина, Япония, Франция, ЮАР,Италия и другие страны.
Часто задаваемые вопросы
1 квартал: Вы производитель или торговая компания??
А: Мы являемся производителем. Наша компания была основана в 1998, с почти 30-летним опытом работы в литейной промышленности, общая площадь 72 600 кв.м., с площадью заводского здания 51 000 кв.м..
2 квартал. Каковы ваши основные продукты?
А: В первую очередь мы ориентируемся на стальное литье, чугунное литье, механическая обработка готового изделия, и комплектующее производство для локомотивов, вагон, высокоскоростные поезда, горное оборудование, энергия ветра,и т. д..
Q3: Насколько точно можно производить литые детали??
А: У нас есть возможность производить литые детали с использованием различных процессов литья.. Производство строго соответствует ISO. 9001, ИСО 14001 и ИСО45001, ЭН15085, ИРИС.
Q4. Можете ли вы произвести по образцам?
Да, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем построить для вас чертежи после того, как получим ваши образцы..
Q5: Как вы осуществляете контроль качества перед доставкой??
А: Проверка качества является очень важным фактором, гарантирующим качество стальных отливок.. Мы следуем 3 время проверки в течение всего производственного процесса. И мы предоставим отчет об испытаниях материала, отчет о размерных испытаниях, и отчет об испытаниях механических свойств нашим клиентам перед поставкой.
Если вас интересуют какие-либо товары,пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Контакт: Стелла Лю
Электронная почта:[email protected]
мобильный:+8615515351287






