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마음과 영혼을 다해 미래를 창조하다

재료: 주강
제조공정: 진공성형 주조
차축 하중: 최대 23.5 티
계량기: 1520 mm & 맞춤형
응용: 화물 마차, 광산 철도, 중거리 철도
점검: 유타, MT, 화학적인 & 기계적 테스트
맞춤화: 고객 도면에 맞춰 제작
철도 보기 측면 프레임과 볼스터는 화물차 보기의 중요한 하중 지지 구성 요소입니다.. 차량 하중을 지원합니다., 휠셋과 차체 사이에 힘을 분산시킵니다., 철도 안전에 중요한 역할을 담당, 안정, 및 서비스 수명.
철도 주강 부품 제조업체로서, 우리는 화물차용 철도 보기 사이드 프레임과 볼스터를 생산합니다., 중거리 철도, 광산 철도, 다양한 철도 운송 시스템. 고객 도면 및 프로젝트 요구 사항에 따라 제조, 당사 제품은 높은 축중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다., 반복되는 동적 응력, 장기적인 구조적 무결성을 유지하면서 까다로운 운영 환경.

측면 프레임은 3피스 화물 보기의 양쪽에 위치한 주요 구조 구성요소입니다.. 받침대 개구부를 통해 휠셋을 지지하고 측면 프레임을 볼스터에 연결하는 스프링 시스템을 수용합니다..
작동 중, 측면 프레임은 수직에 저항하면서 차체의 차량 하중을 휠셋으로 전달합니다., 옆쪽, 철도 이동으로 인해 발생하는 종방향 힘. 지속적으로 주기적 부하를 받기 때문에, 측면 프레임은 우수한 강도를 가져야 합니다., 인성, 및 피로 저항.
측면 프레임의 주요 기능은 다음과 같습니다.:
볼스터는 화물 대차의 중앙 가로 부재입니다.. 두 측면 프레임 사이에 위치, 센터 플레이트 어셈블리와 스프링 시스템을 통해 차체를 지지합니다..
볼스터는 보기 구조 전체에 차량 하중을 고르게 분산시키고 열차가 곡선을 통과할 때 운행 안정성을 유지하는 데 도움이 됩니다., 가속, 또는 제동.
보강재의 주요 기능은 다음과 같습니다.:
함께, 측면 프레임과 지지대는 화물 왜건 대차의 구조적 기초를 형성합니다..
당사의 주강 측면 프레임과 볼스터는 화물 운송 시 발생하는 무거운 차축 하중과 복잡한 작동 힘을 견딜 수 있도록 설계되었습니다., 광산 철도, 및 중거리 애플리케이션.
철도 대차 구성품은 서비스 수명 전반에 걸쳐 수백만 번의 부하 주기를 경험합니다.. 최적화된 캐스팅 설계를 통해, 재료 선택, 및 열처리 공정, 당사 제품은 신뢰할 수 있는 장기 피로 성능을 달성합니다..
까다로운 철도 환경을 위해 설계됨, 우리의 보기 주물은 다양한 축중 요구 사항에 맞게 제조될 수 있습니다., 대형 화물 운송 애플리케이션을 포함하여.
고급 주조 기술로 일관된 치수 정확도 보장, 구조적 완전성, 생산 전반에 걸쳐 안정적인 기계적 특성.
엄격한 공정 제어와 포괄적인 품질 검사를 통해 작동 신뢰성을 극대화하고 부품 수명 주기 전반에 걸쳐 유지 관리 요구 사항을 줄입니다..
철도 보기 측면 프레임 및 볼스터의 품질은 통제된 제조 공정에서 시작됩니다..
상세 도면 분석 및 제작 타당성 평가부터 생산 시작. 중요한 치수와 하중 지지 영역을 신중하게 검토하여 프로젝트 요구 사항을 준수하는지 확인합니다..
우리는 고급 진공 성형 기술을 활용하여 고품질 주철 철도 부품을 생산합니다.. 이 프로세스는 탁월한 치수 일관성을 제공합니다., 매끄러운 표면 품질, 주조 결함 감소.
필요한 기계적 특성과 재료 성능을 보장하기 위해 제강 중에 화학 성분이 엄격하게 제어됩니다..
제어된 열처리 공정으로 강도 향상, 인성, 주조구조 내 잔류응력을 최소화하면서 내피로성 향상.
주요 인터페이스와 조립 표면은 도면 사양에 따라 가공되어 보기 조립 중 치수 정확도와 적절한 맞춤을 보장합니다..
모든 구성 요소는 배송 전에 포괄적인 검사를 거쳐 고객 요구 사항 및 해당 표준을 준수하는지 확인합니다..

품질 관리는 철도 부품 제조에서 중요한 부분입니다.. 당사의 검사 절차는 모든 측면 프레임과 지지대가 지정된 성능 요구 사항을 충족하는지 확인하도록 설계되었습니다..
지정된 강철 등급 및 고객 요구 사항을 준수하도록 재료 구성이 검증되었습니다..
기계적 테스트에는 인장 강도가 포함됩니다., 항복강도, 연장, 면적 감소, 필요한 경우 충격 테스트.
내부 불연속성을 감지하고 주조 무결성을 보장하기 위해 초음파 검사가 수행됩니다..
자기 입자 검사는 중요한 영역의 표면 및 표면 근처 결함을 식별하는 데 사용됩니다..
엔지니어링 도면을 준수하는지 확인하기 위해 교정된 측정 장비를 사용하여 주요 치수를 검사합니다..
생산 기록, 재료 인증서, 검사 보고서, 프로젝트 요구 사항에 따라 테스트 문서가 제공될 수 있습니다..
| 목 | 사양 |
|---|---|
| 제품 | 철도 대차 측면 프레임 & 받침 |
| 재료 | 주강 |
| 제조공정 | 진공성형 주조 |
| 차축 하중 | 최대 23.5 t 또는 맞춤형 |
| 계량기 | 1520 mm 및 맞춤형 |
| 기준 | 고객 도면 / 프로젝트 요구 사항 |
| 애플리케이션 | 화물 마차, 중거리 철도, 광산 철도 |
| 재산 | 값 |
| 인장강도 | ≥ 485 MPa |
| 항복 강도 | ≥ 260 MPa |
| 연장 | ≥ 24% |
| 면적 감소 | ≥ 36% |
| 충격 에너지 | ≥ 20 제이 (-7℃) |
| 재산 | 값 |
| 인장강도 | ≥ 620 MPa |
| 항복 강도 | ≥ 415 MPa |
| 연장 | ≥ 22% |
| 면적 감소 | ≥ 45% |
| 충격 에너지 | ≥ 20 제이 (-18℃) |
대량화물 운송에 널리 사용됩니다., 석탄 마차를 포함해, 광석 마차, 곡물 마차, 그리고 컨테이너 왜건.
대형 철도 시스템의 높은 차축 하중과 까다로운 작동 조건을 견딜 수 있도록 설계되었습니다..
내구성과 신뢰성이 필수적인 광산 및 산업 철도 응용 분야에 적합합니다..
다음 지역에서 운영되는 철도 네트워크용으로 제작되었습니다. 1520 mm 게이지 인프라.
견고하고 안정적인 보기 구조 부품이 필요한 산업용 레일 시스템에 적용 가능.
뤄양포뇨중공업(Luoyang Fonyo Heavy Industries), 주식회사. 철도 부품 제조업체로서, 우리는 제공합니다:
당사의 엔지니어링 및 생산 팀은 고객과 긴밀히 협력하여 까다로운 운영 및 품질 요구 사항을 충족하는 철도 주물을 제공합니다..

예. 우리는 고객이 제공한 도면과 기술 사양에 따라 철도 측면 프레임과 볼스터를 정기적으로 생산합니다..
우리는 화학 분석을 제공합니다, 기계적 테스트, 초음파 테스트 (유타), 자분 테스트 (MT), 치수검사, 기타 고객이 요구하는 검사.
당사의 제품은 화물 마차에 일반적으로 사용됩니다., 중거리 철도, 광산 철도, 및 산업용 철도 운송 시스템.
예. 재료 인증서, 기계적 테스트 보고서, NDT 보고서, 프로젝트 요구 사항에 따라 치수 검사 기록을 제공할 수 있습니다..
예. 사이드 프레임과 볼스터 외에도, 우리는 철도 차량 및 철도 인프라 응용 분야를 위한 다양한 맞춤형 철도 주물 및 단조 부품을 제조합니다..
