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रेल ट्रांजिट उपकरण में सस्पेंशन रिब प्लेटें

उत्पाद पैरामीटर

सामग्री पैरामीटर: Q345E मिश्र धातु कास्ट स्टीलसमोच्च सटीकता:±0.05 मिमी के भीतरनिरीक्षण:1.घर में फाउंड्री: 100% महत्वपूर्ण आयाम पर निरीक्षण; 100% दिखने पर. 2.Third Party inspection available upon requirement Certificates: ISO9001, ISO14001, में 15085 और आईआरआईएसअनुकूलन: OEM, ओडीएम
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रेल सस्पेंशन रिब प्लेट्स का परिचय

हाई-स्पीड ट्रेन के तीव्र प्रक्षेप पथ के पीछे, एक परिष्कृत कंकाल प्रणाली चुपचाप दसियों टन गतिशील भार का परीक्षण सहन कर रही है. बोगी प्रणाली के मुख्य भार-वहन घटक के रूप में, सस्पेंशन रिब प्लेटों की तकनीकी सफलताएं रेल ट्रांजिट उपकरण में हल्के वजन और उच्च विश्वसनीयता के एक नए युग का नेतृत्व कर रही हैं. ट्रेन की बॉडी के नीचे छिपा यह धातु का कंकाल आधुनिक रेल ट्रांजिट उपकरण निर्माण में यांत्रिकी और सौंदर्यशास्त्र की पूर्ण एकता का प्रतीक है.

रेल सस्पेंशन रिब प्लेट

मैं. The Design of Rail Suspension Rib Plates

आधुनिक सस्पेंशन रिब प्लेटें टोपोलॉजिकल ऑप्टिमाइज़ेशन डिज़ाइन को अपनाती हैं, एक अद्वितीय बायोनिक कंकाल संरचना बनाने के लिए ANSYS वर्कबेंच प्लेटफ़ॉर्म पर बहुउद्देश्यीय पैरामीटर विश्लेषण का संचालन करना. एक निश्चित प्रकार के ईएमयू के मामले के अध्ययन से पता चलता है कि आनुवंशिक एल्गोरिदम द्वारा अनुकूलित रिब प्लेट संरचना ने वजन को सफलतापूर्वक कम कर दिया है 28% उसी कठोरता को बनाए रखते हुए. मुख्य सामग्री संशोधित Q345E निम्न-मिश्र धातु स्टील है, कौन, नियंत्रित रोलिंग और नियंत्रित शीतलन उपचार के बाद, इसकी उपज शक्ति 420MPa और -40°C निम्न-तापमान प्रभाव ऊर्जा 102J है, ठंडे क्षेत्रों में हाई-स्पीड रेल की कठोर परिस्थितियों के लिए पूरी तरह से अनुकूल होना.

द्वितीय. The का समग्र भार वहन रेल सस्पेंशन रिब प्लेटें

रिब प्लेटों की अभिनव दोहरी-मापांक लोड-असर संरचना ने पारंपरिक रिब प्लेटों की तनाव एकाग्रता समस्या को हल कर दिया है. रिब प्लेटों का मुख्य भाग 6 मिमी की एक समान मोटाई के साथ डिज़ाइन किया गया है, और प्रमुख नोड्स पर लेजर क्लैडिंग के माध्यम से 12 मिमी ग्रेडिएंट स्ट्रेंथिंग ज़ोन का निर्माण किया जाता है. यह “कठोर फिर भी लचीला” संरचना तनाव के चरम को कम कर देती है 37% जब सजातीय संरचनाओं की तुलना में 20 हर्ट्ज कंपन भार के अधीन होता है. प्रीसेट विरूपण प्रेरण ग्रूव और भी अधिक सरल है, जो चरम परिस्थितियों में घटक को पूर्व निर्धारित पथ पर विकृत होने के लिए मार्गदर्शन करता है, ऊर्जा का व्यवस्थित अपव्यय सुनिश्चित करना.

तृतीय. का इंटेलिजेंट विनिर्माण रेल सस्पेंशन रिब प्लेटें

सस्पेंशन रिब प्लेटों की निर्माण प्रक्रिया सटीक इंजीनियरिंग का एक मॉडल है. समग्र मिलिंग के लिए पांच-अक्ष लिंकेज मशीनिंग केंद्रों का उपयोग किया जाता है, ±0.05 मिमी के भीतर नियंत्रित समोच्च सटीकता के साथ. वेल्डिंग प्रक्रिया एक दृष्टि-निर्देशित रोबोट प्रणाली का परिचय देती है, जो लेजर विजन सेंसिंग के माध्यम से वास्तविक समय में वेल्डिंग प्रक्षेपवक्र को सही करता है, वेल्ड प्रवेश की उतार-चढ़ाव दर को कम से कम करना 3%. एक प्रमुख मॉडल के लिए प्रक्रिया सत्यापन डेटा से पता चलता है कि नई प्रसंस्करण योजना को अपनाने के बाद घटकों का थकान जीवन 2×10^6 चक्र से बढ़कर 5.5×10^6 चक्र हो गया है।.

चतुर्थ. रेल सस्पेंशन रिब प्लेटों की नवीनतम बुद्धिमान संरचनाएँ

बुद्धिमान ईएमयू की नवीनतम पीढ़ी में, सस्पेंशन रिब प्लेटें स्व-संवेदन क्षमताओं के साथ बुद्धिमान संरचनाओं में विकसित हुई हैं. एक एम्बेडेड एफबीजी ऑप्टिकल फाइबर सेंसर नेटवर्क निगरानी कर सकता है 2,000 वास्तविक समय में माइक्रो-स्ट्रेन डेटा बिंदु, और एज कंप्यूटिंग मॉड्यूल के साथ संयुक्त, यह मिलीसेकंड में तनाव विश्लेषण कर सकता है. बीजिंग-तियानजिन इंटरसिटी रेलवे पर फील्ड परीक्षणों से पता चलता है कि यह प्रणाली बोल्ट ढीले होने की प्रवृत्ति की भविष्यवाणी कर सकती है 1,200 किलोमीटर पहले, प्रमुख घटकों के रखरखाव चक्र को निवारक रखरखाव से पूर्वानुमानित रखरखाव तक उन्नत करना.

सामग्री पैरामीटरQ345E मिश्र धातु कास्ट स्टील
नम्य होने की क्षमता420एमपीए
एकसमान मोटाई(1)रिब प्लेटों का मुख्य भाग 6 मिमी की एक समान मोटाई के साथ डिज़ाइन किया गया है
(2)12प्रमुख नोड्स पर लेजर क्लैडिंग के माध्यम से मिमी ग्रेडिएंट स्ट्रेंथनिंग ज़ोन का निर्माण किया जाता है.
समोच्च सटीकता±0.05 मिमी के भीतर
प्रसंस्करण शिल्पचित्र → मोल्ड बनाना → डाई कास्टिंग → रफ मशीनिंग → सीएनसी मशीनिंग → सतह का उपचार → उत्पाद जांच → पैकिंग → डिलीवरी

पैकेट

पॉलीबैग+कार्टन बॉक्स+लकड़ी का केस/पैलेट, ग्राहक के अनुरोध के अनुसार

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कंपनी प्रोफाइल

लुओयांग फ़ोन्यो हेवी इंडस्ट्रीज कंपनी, लिमिटेड. स्थापित किया गया था 1998, 72,600㎡ के क्षेत्र को कवर करता है, से अधिक के साथ 300 कर्मचारी, 32 तकनीशियनों, शामिल 5 वरिष्ठ इंजीनियर, 11 सहायक अभियंता, और 16 तकनीशियनों. इसे लुओयांग इंजीनियरिंग टेक्नोलॉजी सेंटर का दर्जा दिया गया है, लुओयांग टेक्नोलॉजी आर&डी सेंटर, और कई बार राष्ट्रीय उच्च तकनीक उद्यम.

हमारी उत्पादन क्षमता 30,000 टन प्रति वर्ष है. वर्तमान में, हम मुख्य रूप से कच्चा इस्पात का उत्पादन करते हैं, कच्चा लोहा (सलेटी लोहा, नमनीय लोहे, वगैरह।), तैयार उत्पाद और घटक संयोजन का प्रसंस्करण. कंपनी मुख्य रूप से हाई-स्पीड रेल के लिए पार्ट्स और रेलकार गियरबॉक्स कंपोनेंट असेंबली का उत्पादन करती है, रेलकार, लोकोमोटिव, यात्री कारें, सबवे, खानों, कोयला मशीनें, पेट्रोलियम मशीनरी, पवन ऊर्जा, जल संरक्षण, चीनी मिट्टी की चीज़ें, इंजीनियरिंग मशीनरी और अन्य उपकरण. एक ही समय पर, उत्पादों को रूस को निर्यात किया गया है, संयुक्त राज्य, जर्मनी, अर्जेंटीना, जापान, फ्रांस, दक्षिण अफ़्रीका, इटली और अन्य देश.

सामान्य प्रश्नोत्तर


Q1: क्या आप एक निर्माता या ट्रेडिंग कंपनी हैं??
ए:हम एक निर्माता हैं. हमारी कंपनी की स्थापना हुई थी 1998, कास्टिंग उद्योग में लगभग 30 वर्षों के साथ, कुल क्षेत्रफल 72,600㎡, 51,000㎡ के फ़ैक्टरी निर्माण क्षेत्र के साथ.
Q2. आपके मुख्य उत्पाद क्या हैं??
ए: हम मुख्य रूप से स्टील कास्टिंग पर ध्यान केंद्रित करते हैं, लोहे की ढलाई, तैयार उत्पाद की मशीनिंग, और घटक संयोजन उत्पादन.
Q3: आप कास्टिंग पार्ट्स का उत्पादन कितनी सटीकता से कर सकते हैं?
ए: हमारे पास विभिन्न कास्टिंग प्रक्रियाओं के साथ कास्टिंग पार्ट्स का उत्पादन करने की क्षमता है. उत्पादन आईएसओ का कड़ाई से अनुपालन करता है 9001, आईएसओ 14001 और ISO45001,EN15085, आईरिस.
Q4. क्या आप नमूनों के अनुसार उत्पादन कर सकते हैं??
 हाँ, हम आपके नमूने या तकनीकी चित्र द्वारा उत्पादन कर सकते हैं. आपके नमूने प्राप्त होने के बाद हम आपके लिए चित्र भी बना सकते हैं.
Q5: डिलीवरी से पहले आप गुणवत्ता नियंत्रण कैसे करते हैं??
ए: स्टील कास्टिंग भागों की गुणवत्ता की गारंटी के लिए गुणवत्ता निरीक्षण एक बहुत महत्वपूर्ण कारक है. हम फ़ॉलो करते हैं 3 संपूर्ण उत्पादन प्रक्रिया के दौरान निरीक्षण के समय. और हम सामग्री परीक्षण रिपोर्ट प्रदान करेंगे, आयामी परीक्षण रिपोर्ट, और डिलीवरी से पहले हमारे ग्राहकों को यांत्रिक गुण परीक्षण रिपोर्ट.

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