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Dans l'industrie ferroviaire, les gros composants sont vitaux. Les pièces moulées clés telles que les carters de boîte de vitesses et les boîtes d'essieux sont au cœur du système d'entraînement d'un train.. Cependant, le processus de coulée à lui seul ne peut pas atteindre la qualité requise, précision, ou…
Lorsqu'un train à grande vitesse roule à plus de 300 km/h, son composant principal de transmission de puissance, le carter de boîte de vitesses, subit d'énormes charges et impacts. Il a besoin d'un cadre en acier (“Os de fer”) supporter le poids et…